El vector de proyecto de Jaguar Land Rover es un concepto eléctrico autónomo


El Jaguar Land Rover Project Vector forma parte del proyecto Destination Zero Mission de JLR y muestra un vehículo eléctrico avanzado, flexible y de usos múltiples que está "listo para la autonomía".




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El Jaguar Land Rover Project Vector es parte del proyecto Destination Zero Mission de JLR.

Estamos acostumbrados a ver proyectos especiales rápidos y agresivos del establo del Jaguar Land Rover como el Jaguar XE SV Project 8, pero el fabricante de automóviles británico también ha estado atendiendo la demanda futura en los últimos tiempos con algunos proyectos de alta tecnología. Un ejemplo de ello es el Project Vector que se basa en una plataforma 'lista para la autonomía' que es adecuada para la infraestructura de la ciudad inteligente y satisfará las necesidades de movilidad personal y compartida.

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Jaguar
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El Proyecto Vector que se basa en una plataforma 'lista para la autonomía' que es adecuada para la infraestructura de la ciudad inteligente.

Es parte del proyecto Destination Zero Mission de JLR y muestra un vehículo eléctrico avanzado, flexible y de usos múltiples que está "listo para la autonomía". En la revelación, el Director Ejecutivo de Jaguar Land Rover, Ralf Speth, dijo: "Jaguar Land Rover comprende las tendencias que dan forma a las sociedades modernas. Project Vector muestra a Jaguar Land Rover como líder en innovación para hacer que nuestras sociedades sean más seguras y saludables, y el medio ambiente más limpio A través de este proyecto, estamos colaborando con las mentes más brillantes de la academia, la cadena de suministro y los servicios digitales, para crear sistemas de movilidad conectados e integrados, los bloques de construcción fundamentales para Destination Zero ".

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El espacio interior de la cabina permite configuraciones de asientos para múltiples pasajeros y también puede duplicarse como vehículo de reparto.

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El concepto de vehículo es compacto en dimensiones y mide cuatro metros de longitud. Está diseñado para los desplazamientos dentro de la ciudad, empaquetando todos sus componentes de batería y transmisión en un piso plano, para permitir una variedad de usos. El espacio interior de la cabina permite configuraciones de asientos para múltiples pasajeros y también puede duplicarse como vehículo de reparto. El vehículo conceptual se ha desarrollado en el Centro Nacional de Innovación Automotriz para obtener las ventajas de trabajar con agilidad y una estrecha colaboración con socios académicos y externos.

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