Esta Mad Mazda MX-5 Miata Rally Conversion esconde un alma Subaru AWD


Oh, el Mazda MX-5 Miata. Es un pequeño y legendario auto deportivo, que hace alarde de su ligero roadster a través de cañones sinuosos y pistas de carreras sinuosas en todo el mundo. Obviamente, esta versión en particular no talla el asfalto, pero no es que no hayamos visto antes conversiones locas de Miata todoterreno. De hecho, hemos visto esto exacto

coche antes, aunque en aquel entonces era un tono mate de verde pálido. También tenía un motor Mazda sobrealimentado que enviaba energía solo a las ruedas traseras. Esta vez, las cosas son un poco diferentes. Con eso, queremos decir bastante todo es diferente.

La primera vez que vimos este automóvil fue en septiembre de 2018. La construcción fue cronificada por Gingium

en YouTube, y esta Miata definitivamente atrajo la atención. Sin embargo, el automóvil cayó en mal estado a lo largo de los años, ya que el canal se centró en otros proyectos. Eso cambió en diciembre pasado, cuando un Subaru WRX entró en escena y se desató el infierno. Sí, ¿estás mirando un Mazdaru, una Subariata o quizás un WRMX-5? Como quieras llamarlo, este cuerpo de Miata esconde el alma de un WRX de ojo de insecto con tracción total. No preguntes por qué, solo acepta la genialidad.

Este video cae cerca del final del proyecto. Comienza con el automóvil en muchas piezas, pero el tren motriz de tracción total y el cuatro pistones EJ de especificación Subaru están en su lugar. El clip nos lleva a través del ensamblaje del componente primario, comenzando con los elementos debajo del cofre y pasando a los frenos, ruedas, paneles del cuerpo y luces. No se hace de ninguna manera: el interior todavía es de metal desnudo lleno de cables, y no lo escuchamos correr tan presumiblemente, el nuevo corazón del monstruo Miata todavía no está latiendo. Pero no se puede negar cuán rudo se ve esta cosa.

La versión anterior del automóvil parecía bastante capaz con solo dos ruedas motrices. El esfuerzo requerido para instalar un motor completamente diferente en un Miata es monumental, no importa realizar una conversión completa de tracción total. No podemos esperar para ver estas rosquillas de AWD en un futuro video.

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