Las modificaciones del mercado de accesorios para el Chevrolet Corvette 2020 son bastantes en este momento, principalmente porque las garantías del vehículo le dicen que no lo haga. Pero eso no significa que nadie tenga las agallas (y el efectivo) para hacerlo.
Hemos visto un Corvette con ruedas Vossen anteriormente, así como un C8 equipado con escape MagnaFlow que hace música con cada bomba del acelerador. Incluso las puertas de tijera ahora están disponibles en el mercado, pero eso es bastante cuestionable si nos pregunta. Por supuesto, Hennessey se está abriendo camino ahora para poner dos turbos en el compartimento del motor central del 'Vette, con un producto final que esperamos ver este año.
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Las modificaciones mencionadas anteriormente son inevitables, y también esta es presentada por AutotopiaLA en Youtube. Ahora, el Corvette C8 no es exactamente alto: tiene una distancia al suelo de 5,3 pulgadas (135 milímetros) para un 3LT con el paquete de rendimiento Z51, que puede elevarse 2 pulgadas si está equipado con el kit de elevación opcional.
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Sin embargo, la suspensión neumática en esta construcción golpea aún más al Corvette, lo que, en nuestra opinión, se ve muy bien y se adapta bastante al auto deportivo de motor central. Aún mejor, las bolsas de este C8 no necesitaban reemplazar la suspensión Magnaride con la que viene, según su propietario. Alex Lawn. Entonces, el mismo manejo pero con la opción de sentarse más cerca del suelo.
Además de la suspensión neumática, Lawn también agregó elementos de fibra de carbono expuestos en el C8 como insertos de rejilla, faldones laterales, divisores frontales, entre otros.
Sin embargo, aún no ha terminado con las actualizaciones. Espere que este C8 se convierta en un Corvette de cuerpo ancho, además de más piezas de fibra de carbono. Mire el video en la parte superior de esta página para ver la función completa.