Este McLaren 600LT con Wicked Fade vive en Canadá


  • Uno de uno 600LT está repleto de mejoras de operaciones especiales de McLaren, mostrando competencia técnica y talento artístico.
  • Pintura exterior a medida "Comet Fade" con tres colores llevados al interior
  • La pala de techo de fibra de carbono visible rinde homenaje al McLaren F1 original

A través de McLaren Toronto, se entregó un 600LT Coupé a medida, con una cartera de mejoras de McLaren Special Operations (MSO). Por encargo de un cliente del minorista desde hace mucho tiempo, los acabados exterior e interior del 600LT están inspirados en el brillo y la velocidad de un cometa: un cuerpo helado y pequeño del sistema solar que produce una firma visualmente distintiva, que se desvanece de brillante a oscuro.

En un minucioso proceso de varios pasos que llevó a los técnicos de MSO 120 horas en completarse, MSO aplicó pintura personalizada "Comet Fade" tanto al exterior del automóvil como a varias piezas interiores. La pintura para el cuerpo exterior MSO Bespoke – Mezcla Coriolis – está hecha con MSO Bespoke Cerulean Blue, que se desvanece en MSO Defined Burton Blue, que luego se desvanece en MSO Bespoke Atlantic Blue.

El estilo artístico de la pintura personalizada del 600LT se contrasta con elementos altamente técnicos, que incluyen una cuchara de techo de fibra de carbono visual a medida MSO y tres paquetes diferentes de mejora de fibra de carbono, que se ajustan a la fibra de carbono en el divisor delantero, faldones laterales, parachoques trasero, difusor trasero , alerón trasero, alerón trasero, escotilla de cubierta de servicio, carcasas de retrovisores exteriores y entradas laterales extendidas. El peso no suspendido se reduce aún más con las ruedas forjadas ultraligeras de 10 radios acabadas en negro brillante, en contraste con las pinzas de freno cerámicas de carbono pulido.

Otras adiciones técnicas incluyen el Paquete MSO Clubsport, que cuenta con Asientos de carreras de fibra de carbono súper livianos, Mejora interior de fibra de carbono, Acabado MSO Defined LT Gloss Finish Visual Carbon Fiber Roof y Cantrails, MSO Defined Gloss Visual Carbone Fiber Fender Louvre y pernos de rueda de titanio. El interior se completa con la mezcla MSO Bespoke Coriolis aplicada al Speaker Surround, mientras que el MSO Bespoke Cerulean Blue se aplica a la marca de las 12 en punto en el volante, cambio de marchas interior. MSO Bespoke Cerulean Blue también se presenta como un contraste con el interior de Alcantara negro de carbón.

Si bien la producción del 600LT Coupé ahora está completa, el libro de pedidos para el 600LT Spider de ejecución limitada se está llenando rápidamente. El convertible más nuevo de McLaren encarna completamente la filosofía de McLaren Longtail: mayor potencia, peso reducido, aerodinámica optimizada, compromiso absoluto del conductor, dinámica centrada en la pista y disponibilidad limitada. Presentado en enero, el 600LT descapotable tiene un rendimiento casi indistinguible del aclamado Coupé, gracias al chasis Monocell II de fibra de carbono de McLaren, que no requiere arriostramiento ni refuerzo adicionales para quitar su techo. El techo rígido retráctil de tres piezas se puede operar a velocidades de hasta 25 mph, con solo presionar un botón.

Con un motor V8 de 3.8 litros que produce 592 caballos de fuerza y ​​457 libras de torque, la aceleración 0-60 mph del Spider 600LT es de 2.8 segundos. El rendimiento se ve reforzado por la carrocería ligera de fibra de carbono que crea la silueta Longtail y el alerón trasero fijo, que genera 220.5 libras de carga aerodinámica a 155 mph. El manejo ultra preciso y centrado en la pista está respaldado por un sistema de suspensión de doble horquilla de aluminio forjado con amortiguadores recalibrados, soportes de motor más firmes y un sistema de frenado liviano. El 600LT Spider está equipado con llantas Pirelli P-Zero ™ Trofeo R personalizadas y centradas en la pista, y la experiencia de conducción se ve mejorada aún más con una dirección más rápida y respuestas más afiladas del acelerador y los pedales de freno.

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