El pasado 15 de julio, le contamos sobre un Tesla Model S P85 + muy especial. Acababa de romper la barrera de los 900,000 km (559,350 millas). El propietario, Hansjörg Eberhard von Gemmingen, esperaba romper la marca de un millón de kilómetros este año, y en realidad lo hizo el 28 de noviembre. Con la presencia de Libro Guinness de los Récords para documentar eso en Hornberg, Alemania.
El video de arriba fue filmado por el T&T Emobility, Ove Kröger
Compró este Modelo S en 2014. Era un automóvil usado, ya con 30,000 km en el odómetro. Su nuevo propietario conduce mucho, por lo que el kilometraje del automóvil siguió creciendo y eso comenzó a atraer la atención de las personas. Un camino largo, pero también lleno de baches.
El automóvil está utilizando actualmente su cuarto motor eléctrico. El actual se mantiene bien después de 680,000 km. También es el único que tiene el automóvil, ya que estamos hablando de una unidad RWD. De todos modos, tuvo que ir a la tienda tres veces para cruzar tantos km, pero no solo eso. También está en su tercer paquete de baterías.
Von Gemmingen dice que sus baterías anteriores comenzaron a tener problemas cuando el automóvil tenía 290,000 km. Tesla necesitó medio año para reemplazarlo, por lo que consiguió una batería prestada para este período e hizo más de 150,000 km con ella. Fue entonces cuando instaló la batería final, actualmente con 470,000 km. Cuenta solo dos de ellos, pero creemos que la batería prestada también merece algún reconocimiento.
El problema con estos números es que debe haber algo que falta. Los 290,000 km más 150,000 km harían que el automóvil tuviera 440,000 km cuando obtuviera la batería actual. Si realmente está en el EV durante los últimos 470,000 km, sería "solo" un 910,000 km, menos de la marca de un millón de km por 90,000 km. Esperamos que Von Gemmingen pueda explicarnos eso en el futuro.
Ahora que alcanzó el número mágico con el Libro Guinness de los Récords para certificar eso, Von Gemmingen quiere quedarse con su auto. Probablemente será el Irv Gordon de la movilidad eléctrica. Sus próximos objetivos son un millón de millas (1.6 millones de km) y dos millones de kilómetros con su Modelo S P85 +. También tiene un Roadster, actualmente con 633,599 km.
Cuando se le preguntó sobre los consejos que tenía para mantener los autos eléctricos funcionando sin problemas, Von Gemmingen aconsejó cargar siempre a baja velocidad y sobrealimentar solo para largas distancias. Si la batería de su automóvil está por encima del 10 por ciento de carga y solo hasta el 90 por ciento de la carga. ¿Veremos más personas tratando de romper su récord? Eso esperamos.