El equipo Algarve Pro Racing, que dirige las dos entradas de G-Drive Oreca para la marca Aurus en ELMS, anunció esto antes de la segunda ronda de ELMS de este fin de semana en el Red Bull Ring.
La noticia sigue que Fittipaldi se saltará las 24 Horas de Le Mans, que se suponía que debía disputar con John Falb y Rui Andrade debido a una colisión con la vuelta Gateway de la serie NTT IndyCar.
El piloto brasileño firmó para jugar las cuatro vueltas ovaladas del calendario de IndyCar 2021 para Dale Coyne Racing, incluidas las dos carreras celebradas en Texas Motor Speedway a principios de este mes.
Los compromisos de reserva en curso de Fittipaldi con Haas F1 también fueron citados como otra razón para su separación de G-Drive después de solo una carrera con el equipo en Barcelona el mes pasado.
“Desafortunadamente, debido a datos contradictorios, ya no puedo conducir con G-Drive Racing, que es operado por Algarve Pro Racing”, comentó el nieto del dos veces campeón de F1 Emerson Fittipaldi.
“Las 24 Horas de Le Mans estaban en desacuerdo con mis compromisos con IndyCar y los frecuentes cambios de fecha junto con las restricciones de viaje debido a la pandemia de COVID-19 han dificultado continuar con ELMS y Le Mans.
“Es decepcionante y me gustaría poder seguir porque terminamos segundos en la clase en Barcelona y estoy seguro de que habrá más por venir. Ha sido genial trabajar con John y Rui, pero veamos qué sucede en el futuro, ya que me encantaría tener otra oportunidad de trabajar con ellos y con Algarve Pro Racing. “
Roberto Merhi ocupará el lugar de Fittipaldi en la alineación # 25 de G-Drive junto a Falb y Andrade durante el resto de la temporada de ELMS y Le Mans.
El piloto español reemplazó a Fittipaldi en la inauguración de este mes del Campeonato Mundial de Resistencia Spa FIA, en el que G-Drive participó una vez mientras este último estaba en acción en Texas para IndyCar.
# 25 G-Drive Racing Aurus 01 – Gibson: John Falb, Rui Andrade y Roberto Merhi
Foto de: JEP / Imágenes de automovilismo