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El Hyundai Creta de India-Spec se basará en el iX25 pero tendrá un diseño exterior muy actualizado.
El exitoso SUV compacto Hyundai Creta está listo para obtener su segunda generación en India. Sí, se ha hablado de esto durante mucho tiempo, y podemos confirmar oficialmente que el automóvil será la gran presentación de Hyundai en la Auto Expo 2020. Su lanzamiento real al mercado seguirá poco después en la primera semana de marzo de 2020. La segunda generación de Hyundai Creta esperará emular el éxito de su predecesor en términos de ventas y popularidad. El automóvil actual sigue siendo uno de los automóviles líderes en su segmento. Es solo recientemente que los nuevos participantes como Kia Seltos y MG Hector han amenazado su posición. Todo eso probablemente cambiará cuando el nuevo automóvil llegue antes d el cierre del año fiscal actual. La segunda generación del Hyundai ix25 (como se conoce el automóvil en China) ya se presentó hace unas semanas, pero el Creta indio será ligeramente diferente. Después de todo, es el Creta con el auto que también servirá como modelo global de la compañía, no ix25, como con la primera generación. Entonces, el Creta tendrá un debut mundial en el show de Delhi.
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La próxima generación Hyundai Creta tendrá los mismos motores que el Kia Seltos. Así que espere una gama que cumpla con BS6: un 1.5 gasolina y 1.5 diesel, así como la gasolina turbo GDI de 1.4 litros y 140 CV con un DCT de 7 velocidades opcional (transmisión de doble embrague). Los tres tipos de motor vendrán con una caja de cambios manual de 6 velocidades. El diesel se espera con la opción de un convertidor de par de 6 velocidades automático también. Las entregas del diésel pueden retrasarse de 2 a 3 semanas en algunas partes del país, dependiendo de la disponibilidad de combustible BS6. Sin embargo, después de abril de 2020 (cuando el combustible está destinado a ser suministrado en la India), esto no debería ser un problema. Se espera que el automóvil tenga una especificación superior de 6 bolsas de aire en todos los motores, aunque se espera que la protección contra impactos laterales, las bolsas de aire dobles, ABS (frenos antibloqueo) y EBD (distribución electrónica de fuerza de frenado) sean estándar. Algunos adornos superiores también tendrán un techo solar, junto con un purificador de aire incorporado, asientos delanteros con ajuste eléctrico y servicios de automóvil conectados con Blue Link. También se ofrecerá una dirección de fondo plano que le dará algunas credenciales deportivas.
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El nuevo Hyundai Creta también contará con un nuevo sistema de información y entretenimiento. Si bien inicialmente se pensó que podría compartir la pantalla táctil de 10.25 pulgadas de Seltos, ahora se espera que obtenga una pantalla un poco más grande de 10.4 pulgadas. Y esa pantalla tendrá un diseño vertical, lo que significa que será vertical, como hemos visto en el MG Hector también. El sistema de infoentretenimiento también se combinará con la aplicación para automóviles y la solución telemática conectados Blue Link de Hyundai. Esto significa que, como su hermano menor: el SUV subcompacto Hyundai Venue, el Creta también obtendrá una tarjeta SIM integrada o eSIM para acceder a todas las funciones de datos, incluidos los servicios de respuesta de emergencia y de conserjería. El Hyundai Creta será el tercer automóvil conectado de la compañía coreana en India y tendrá una funcionalidad y una lista de características similares a las que se ven en el lugar. Los servicios de datos serán gratuitos para los compradores durante el período de garantía del automóvil, que ahora se espera que abarque una tenencia de 5 años (con kilómetros ilimitados). Apple CarPlay y Android Auto también serán estándar con esa pantalla táctil, junto con un asistente virtual habilitado por comando de voz.
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Ya te hemos mostrado cómo se verá el próximo Hyundai Creta. El estilo es moderno y sigue el principio de diseño visto en Venue y Kona. Se esperan opciones de techo doble en el lanzamiento, y las luces LED diurnas o DRL serán estándar en el modelo esta vez. A diferencia del modelo chino, que tiene DRL verticales (algo así como el SUV fullsizer Hyundai Palisade), se espera que el nuevo Creta tenga DRL horizontales delgados y una parrilla más ancha. El nuevo Creta también será un poco más grande que el automóvil actual. Esto ayudará a aumentar la sensación de espacio y espacio físico real dentro de la cabina. Se espera que el banco del asiento trasero sea más ancho y más lujoso. De hecho, la cabina se moverá hacia arriba en términos de diseño, color y material, así como también de calidad plástica. Habrá una nueva consola central que se sienta más alta y tiene una sección más ancha que se desplaza hacia abajo entre los asientos delanteros. Las rejillas de ventilación de CA se alojarán en una carcasa con borde de cromo trapezoidal en la parte superior de esa pila central. El automóvil también tendrá entrada sin llave, un botón de inicio / parada, limpiaparabrisas automáticos, faros automáticos y control de clima; con muchas de estas características ahora llegando a la lista estándar en todas las variantes.
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La segunda generación de Hyundai Creta también tendrá una distancia entre ejes más larga, lo que le permitirá a la compañía introducir posteriormente una variante de 3 filas para enfrentarse al próximo Tata Harrier de 3 filas (show como el Buzzard en el show de Ginebra de 2019) y el MG Hector de 7 plazas que también llegará en 2020. Se espera que la variante Creta de 7 plazas llegue al mercado a finales de la temporada festiva del próximo año como modelo 2021. Sin embargo, esta línea de tiempo aún no está confirmada, y el lanzamiento del 7-Seater bien podría llevarse más lejos.
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