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F1: los mejores momentos de la temporada 2019 de Fórmula 1

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F1: los mejores momentos de la temporada 2019 de Fórmula 1 1


Echamos un vistazo al campeonato de Fórmula 1 de 2019 y los mejores momentos que lo convirtieron en una de las temporadas más increíbles de los últimos años.

El campeonato de Fórmula 1 de 2019 finalmente terminó ayer cuando Lewis Hamilton se llevó la victoria final del año en el Gran Premio de Abu Dhabi. La temporada fue increíble, y sería seguro decir que fue una de las más llenas de acción en los últimos tiempos. Mientras que Mercedes y Hamilton demostraron que son los campeones indiscutibles de la Fórmula 1 tal como la conocemos hoy, también vimos el ascenso meteórico de los pilotos jóvenes, incluido Max Verstappen, quien dio su mejor desempeño para terminar tercero detrás de los pilotos de Mercedes, mientras que Charles Leclerc también resultó ser una fuerza a tener en cuenta, en medio de una temporada tumultuosa para la Scuderia Ferrari. Con la temporada 2020 de F1 en algún momento, he aquí un vistazo a los mejores momentos de la temporada 2019 de F1.

La temporada 2019 tuvo una serie de carreras impredecibles y eso realmente trajo de vuelta la emoción en el deporte. El año también nos dijo que las batallas se libraban incluso después de que terminaran las carreras. La temporada comenzó con Valtteri Bottas haciendo un regreso sorprendente después de una decepcionante temporada 2018. El piloto de Mercedes ganó el GP de Australia, y parecía que estaban en rivalidad entre los compañeros de equipo por el máximo honor. Bottas tuvo una temporada notable por derecho propio, pero no fue suficiente para desplazar a Hamilton de la cima, que tuvo un espectáculo excepcional al obtener 11 victorias de 21 rondas en el año.

p86cj0bc "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-09/p86cj0bc_charles-leclerc-ferrari-2019-italian-gp-f1_625x300_08_September_19.jpg "/></div><p class=Charles Leclerc Ferrari 2019 GP de Italia F1

De hecho, el campeonato de Fórmula 1 de 2019 contó con cinco ganadores diferentes en las 21 rondas, con Hamilton ganando más, seguido por Bottas, Verstappen y Leclerc y Sebastian Vettel. El dominio absoluto entre Hamilton y Bottas también llevó a Mercedes a ganar el Campeonato de Constructores con 739 puntos, mientras que la Scuderia Ferrari fue un distante segundo lugar con 504 puntos. En la clasificación de pilotos, el novato de Ferrari Leclerc resultó ser el mejor piloto terminando cuarto, por delante de Vettel, que terminó en quinto lugar.

En general, el equipo italiano tomó nueve poles con Charles como máximo con siete. El joven piloto también obtuvo dos victorias para el equipo en los GP de Bélgica e Italia después de algunos errores, mientras que Seb obtuvo una sola victoria en Singapur. El dúo obtuvo un total de 19 podios hasta 2019.

v5gn5pp "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-07/v5gn5pp_max-verstappen-red-bull-2019-german-gp-f1_625x300_29_July_19.jpg "/></div><p class=Max Verstappen tuvo la mejor temporada de su carrera terminando tercero en la clasificación de pilotos.

El equipo innovador que definitivamente hizo todo el impacto fue Red Bull Racing con Max Verstappen detrás del volante. El piloto mostró mucha madurez junto con el ritmo esta temporada, lo que se convirtió en múltiples victorias para el equipo. Red Bull logró terminar tercero en la clasificación de constructores con 417 puntos. El testimonio de eso fue el manejo de Verstappen del caótico GP alemán que aniquiló a varios conductores. La carrera húmeda tuvo todo en contra de los pilotos desde la parada en boxes de 50 segundos, múltiples retiros, incluidos Gasly, Bottas, Hulkenberg, Leclerc, Lando Norris, Ricciardo y Pérez. Verstappen resistió las condiciones para terminar en la cima, trayendo la tan necesaria gloria para Red Bull y Honda, en la segunda victoria del año del equipo después de Austria.

El GP de Austria fue uno de los primeros casos en los que vimos a los tres mejores equipos en disputa. El Sit-Pole Max Verstappen cayó al sexto lugar en la primera vuelta, y parecía que el piloto no podría recuperarse. Sin embargo, el holandés mostró un ritmo impresionante al elegir a los pilotos uno por uno, solo para llevarse la victoria después de una interesante batalla con Charles Leclerc en el territorio local de Red Bull. Fue un espectáculo ver a los dos pilotos prometedores en acción rueda a rueda, preparando la batalla que eventualmente presenciaríamos en las próximas carreras.

n36emd4c "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-06/n36emd4c_sebastian-vettel-canadian-gp-afp_625x300_10_June_19.jpg "/></div><p class=Sebastian Vettel intercambiando tablas de posiciones luego de ser degradado a P2 en el GP de Canadá | Crédito de la foto: AFP

Uno de los momentos más comentados de la temporada fue definitivamente el drama que se desarrolló después del GP de Canadá. Vettel fue degradado a segundo desde el primero por volver a unirse de manera insegura a la pista y casi empujar a Hamilton contra la pared. Vettel recibió una penalización de cinco segundos como resultado y el alemán estaba claramente enojado por ello. Tanto es así que estacionó su automóvil en el otro extremo del pitlane e intercambió los tableros de posición en el parque cerrado. La imagen visual dejó una impresión duradera haciendo girar varios memes y, por supuesto, debates en las próximas semanas. Como dijimos, ¡no hubo escasez de drama fuera de la pista!

El GP de Brasil también fue una de las carreras más interesantes con imprevisibilidad, lo que lo hizo muy divertido. Verstappen ganó la carrera desde la pole position, mientras que una serie de eventos pusieron a Pierre Gasly en el podio en el mejor resultado para el piloto de Toro Rosso. También fue una de las pocas carreras donde vimos a Verstappen y Hamilton enfrentarse cara a cara para lograr una vista espectacular de los mejores corredores. Sin embargo, el final fue Hamilton recibiendo un penal y Carlos Sainz Jr de McLaren tomando su primer podio junto con Gasly. ¡El GP de Brasil fue verdaderamente loco!

5dac6438 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2019-11/5dac6438_lewis-hamilton_625x300_30_November_19.jpg "/></div><p class=Hamilton anotó los puntos más altos en una temporada por un piloto de F1 con 413 puntos en 2019 El | Crédito de la foto: AFP

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La temporada de F1 de 2019 también fue una de las mejores para el seis veces campeón mundial Lewis Hamilton. El GP de Abu Dhabi marcó su 250a carrera y la 50a vez que ganó una carrera desde la pole position. También fue su quinta victoria en el circuito de Yas Marina. El conductor de Mercedes también logró establecer nuevos récords. Lideró cada vuelta de una carrera por decimonovena vez, empatando con el récord histórico de Ayrton Senna. El británico marcó su sexto Grand Slam de su carrera y ha tomado la pole y la vuelta más rápida. Ahora está solo dos detrás de Jim Clark. Hamilton también aseguró su mayor total de puntos en una sola temporada con un total de 413 puntos, superando su puntaje anterior de 408 puntos en 2018.

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Consumidores chinos occidentales divididos en autos eléctricos y autónomos: encuesta

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Consumidores chinos occidentales divididos en autos eléctricos y autónomos: encuesta 2


La investigación se produce cuando la industria automotriz mundial está experimentando cambios drásticos con una caída en las ventas, presión para cumplir objetivos ambiciosos de emisiones y desafíos en el despliegue de automóviles totalmente autónomos como robotaxis.




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Los resultados de la encuesta también perjudican a las empresas que trabajan en robotaxis.

Los fabricantes de automóviles, las empresas de transporte y la tecnología que invierten dinero en el desarrollo de servicios eléctricos, automotrices y de automóviles compartidos encontrarán consumidores más entusiastas en China que en Europa y Estados Unidos, mostró una encuesta el jueves. Los consumidores en algunos países occidentales parecen no estar convencidos a medida que los fabricantes de automóviles revisan sus fábricas y cadenas de suministro para producir automóviles eléctricos caros e invierten miles de millones para desarrollar tecnología autónoma, mostró la encuesta realizada por OC&C Strategy Consultants.

Si bien más del 90% de los residentes chinos dijeron que considerarían, probablemente comprarían o definitivamente comprarían un automóvil eléctrico, solo aproximadamente la mitad de los consumidores encuestados en los Estados Unidos estaban considerando un automóvil eléctrico como su próxima compra. En Europa, entre el 64% y el 77% de los encuestados dijeron lo mismo.

La investigación se produce cuando la industria automotriz mundial está experimentando cambios drásticos con una caída en las ventas, presión para cumplir objetivos ambiciosos de emisiones y desafíos en el despliegue de automóviles totalmente autónomos como robotaxis. OC&C encuestó a alrededor de 2.000 consumidores en cada uno de los Estados Unidos, China, Alemania, Francia y el Reino Unido entre marzo y abril de 2019 en encuestas en línea.

John Evison, uno de los coautores de la encuesta, dijo que el grupo no recibió fondos externos para el estudio. Los compradores de automóviles en los Estados Unidos, Alemania, Francia y el Reino Unido también desean conservar la propiedad privada de su vehículo, mientras que más del 90% de los consumidores chinos están abiertos a opciones de movilidad totalmente compartidas, según la encuesta.

Las compañías de transporte Uber Technologies Inc y Lyft Inc dicen que su objetivo es reducir la propiedad de automóviles privados. Pero los encuestados en los países occidentales, incluidas las generaciones más jóvenes, dijeron que poseer un automóvil seguía siendo un símbolo de estatus importante que ofrece conveniencia y confiabilidad que no se compara con el servicio de compartir el automóvil o los servicios de taxi.

Los resultados de la encuesta también perjudicaron a las empresas que trabajan en robotaxis, y una gran mayoría de todos los encuestados dijeron que preferirían tener un automóvil totalmente automatizado, en lugar de compartirlo.

El fabricante de automóviles alemán Daimler dijo el mes pasado que realizó un "control de la realidad" de la robotaxis en medio de preguntas sobre su seguridad y potencial de ganancias. En general, alrededor de un tercio de los consumidores occidentales en la encuesta dijeron que desconfiaban de los autos sin conductor, mientras que solo el 4% de los encuestados chinos lo dijeron.

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Evison de OC&C dijo que los resultados sugieren que la industria automotriz debería invertir más en electrificación y servicios para propietarios de automóviles individuales en lugar de "tratar de crear la próxima revolución de movilidad compartida".

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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Haga una oferta en este número de 1972 Chevy Corvette Stingray

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Haga una oferta en este número de 1972 Chevy Corvette Stingray 3


¡El martillo cae sobre esta prístina Stingray en 3 días, así que asegúrate de apostar por esta belleza!

Cuando se trata de Corvettes clásicos, el Stingray clásico es un espectáculo para la vista, especialmente uno que está en perfectas condiciones como este ejemplo. Increíbles subastas de Joe se complace en ofrecer este impresionante y bajo kilometraje 1972 Chevrolet Corvette Stingray ahora está abierto a ofertas.

Haga una oferta en este impresionante Corvette Chevy 1972 de números coincidentes

Ver en la galería

Brillando en una pintura negra profunda, este Stingray parece estar en condiciones fantásticas. Los neumáticos radiales de pared blanca envuelven las ruedas adornadas con tapacubos P02. Este año modelo es el último año en que GM ofreció la ventana trasera extraíble. Abra las puertas a un magnífico interior equipado con Vintage Air para mantener la cabina agradable y cómoda en esos días cálidos y soleados. Según el listado, solo 7.294 millas verdaderas se muestran en el odómetro.

Debajo del capó se encuentra un motor V8 350cui de números coincidentes con inyección electrónica de combustible. La planta de energía está respaldada por una transmisión manual de cuatro velocidades Muncie M20 de coincidencia de números que cambia la potencia a una parte trasera de posición positiva. Además de la banda sonora del V8 hay un escape doble con silenciadores Turbo. La potencia de frenado es proporcionada por frenos de disco en las 4 ruedas en las cuatro esquinas.

Cyber ​​Monday marcó el lanzamiento oficial de Awesome Joe Auctions ™, la nueva casa de subastas en línea para los entusiastas modernos que ofrece una colección de autos modificados, de automovilismo, clásicos, exóticos y otros productos básicos para coleccionistas, corredores y aficionados.

Desarrollado por Andy Lally ALIVE® y Carlisle Auctions, el brazo de consignación de Carlisle Events® (una de las organizaciones de eventos más grandes de los Estados Unidos), Awesome Joe Auctions fue creado para capturar toda la emoción de una subasta de automóviles, camiones y motocicletas en vivo. y ponerlo en la palma de la mano de todo entusiasta del automovilismo.

Si este es el '72 Chevy Corvette Stingray que has estado buscando, adelante y regístrese para ofertar aquí con impresionantes subastas de Joe. La oferta actual es de $ 10,000, pero todavía quedan 3 días para la subasta virtual. Asegúrese de hacer esa oferta ganadora para que pueda despertarse con esta belleza en su garaje todos los días.



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