Ferrari presentó su nuevo auto SF1000 para la temporada 2020 de Fórmula Uno, que esperan que entregue el primer título mundial de pilotos desde 2007, durante una deslumbrante ceremonia el martes. El nombre del monoplaza reconoce el hecho de que el equipo italiano comenzará su carrera número 1000 del campeonato mundial durante la próxima campaña, que comienza con el Gran Premio de Australia en Melbourne el 15 de marzo.
Más estrecho que el SF90 de la temporada pasada, con un color rojo más intenso en el cuerpo, Ferrari está confiando en que el automóvil SF1000 les gane títulos de conductores y constructores que los han eludido durante 12 y 11 años respectivamente.
"Me gusta mucho", dijo el piloto alemán Sebastian Vettel.
"Es mucho más angosto en la parte posterior que el año pasado y también es más rojo, es incluso mejor. Estoy impaciente por conducirlo, eso será aún más fascinante que mirarlo".
La Scuderia rompió con la tradición y presentó su nuevo auto de carreras fuera de su fortaleza de Maranello, descubriéndolo en lugar de un mar rojo en el escenario en el Teatro Romolo-Valli en la cercana ciudad de Reggio Emilia.
"Este es un lugar muy importante para nuestro país", explicó el presidente del grupo Ferrari, John Elkann.
"Fue en esta ciudad donde se creó la bandera tricolor, que se convirtió en la de Italia. Y Ferrari está orgulloso de Italia y de representar a Italia".
"Este es un año muy especial", continuó Mattia Binotto, gerente del equipo Ferrari.
"Son 70 años de Fórmula Uno, hemos estado allí desde el principio y alcanzaremos la cifra de 1,000 Grandes Premios, lo cual es algo increíble".
Salvo un cambio forzado en el calendario debido al mortal coronavirus en Asia, el hito debería alcanzarse en junio durante el Gran Premio de Canadá en Montreal.
"Tal vez se parece mucho al SF90, pero puedo asegurarles que es muy diferente", continuó Binotto.
"Todavía tenemos que avanzar, especialmente en confiabilidad", agregó, recordando que Ferrari, como los otros equipos, tuvo que enfrentar "el doble desafío" de preparar la próxima temporada en paralelo con la siguiente, cuando lleguen nuevas reglas en fuerza.
– Igualdad de condiciones –
Binotto enfatizó que el veterano de esta temporada Vettel y Charles Leclerc, de 22 años, que impresionaron en su debut la temporada pasada, comenzarían en igualdad de condiciones.
"Hemos visto que ambos pueden luchar por los mejores resultados. Ambos están en el mismo nivel. Depende de ellos competir", agregó.
Vettel, cuatro veces campeón mundial con Red Bull y dos veces finalista con Ferrari, insistió en que no fue una decisión difícil de aceptar.
"No lo veo así", dijo el jugador de 32 años.
"No veo a Charles subiendo y a mí bajando. Tenemos el mismo auto y, para mí, no cambia nada. Ese también fue el caso la temporada pasada".
La temporada pasada, la asociación entre el experimentado Vettel y Leclerc a menudo se convirtió en un duelo, llegando a un punto crítico cuando los dos pilotos chocaron durante el GP de Brasil.
Pero Leclerc, de 22 años, que ganó dos carreras y terminó cuarto en el campeonato mundial, dijo que las lecciones se habían aprendido.
"Hemos aprendido la lección de Brasil. Somos libres para competir, pero somos compañeros de equipo", dijo.
"Mucha gente está trabajando detrás de nosotros, como equipo, y cosas como Brasil no deberían suceder".
Ambos pilotos dijeron que estaban impacientes por probar el nuevo auto, que estará en camino la próxima semana para las pruebas de pretemporada en Barcelona.
"Me sentí emocionado cuando lo vi", dijo Leclerc de Mónaco.
"Ahora no puedo esperar para salir a la pista y probarlo y mostrar todo el trabajo que se ha hecho en este auto".
"Va a ser un gran desafío. Estoy listo para aprender de mis errores y convertirme en un mejor piloto".
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"Lo que todos queremos en Ferrari es ser campeones mundiales".
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