Ferrari F8 Spider de Mansory pone al caballo encabritado en una dieta de fibra de carbono

Ferrari F8 Spider de Mansory pone al caballo encabritado en una dieta de fibra de carbono

El controvertido afinador Mansory está de vuelta. Esta vez, el Ferrari F8 Spider muestra su lado salvaje gracias a numerosos complementos de fibra de carbono. En lugar de obtener un cambio de imagen completo, el semental italiano obtiene lo que el especialista en posventa llama “equipo suave”. Sin embargo, el paquete no es suave, ya que le da al convertible de alto rendimiento Maranello una apariencia extravagante desde todos los ángulos.

Es un llamado kit suave porque Mansory no ha realizado ningún cambio en las partes originales del cuerpo. En su lugar, lució partes de fibra de carbono con detalles en amarillo para contrastar el rojo tradicional. Estas mejoras también están disponibles para la variante coupé F8 Tributo. Ambos pueden obtener una gran cantidad de piezas adicionales, incluido un divisor frontal distintivo, extensiones de faldón lateral grueso y un difusor de dos piezas robusto.

El sintonizador también está feliz de sumergir las tapas de los espejos laterales en fibra de carbono y montar un alerón trasero adicional sobre la configuración OEM integrada. Desde las manijas de las puertas hasta el compartimiento del motor, Mansory fue a la ciudad con el material liviano. También lo notará en la parte trasera de las tomas de aire que enfrían el motor V8 de montaje central.

Hablando de eso, la unidad biturbo de 3.9 litros ha sido masajeada para extraer 880 caballos de fuerza y ​​la friolera de 960 Newton-metros (708 libras-pie) de torque. El Ferrari F8 Spider acelera de cero a 100 km/h en solo 2,6 segundos. Eso reduce 0,3 segundos del tiempo de sprint oficial y, aunque no se menciona la velocidad máxima, es probable que haya superado los 340 km/h (211 mph) del modelo estándar.

Como toque final, Mansory eliminó las aleaciones originales para dejar espacio para su propio juego de ruedas negras, que miden 22 pulgadas en la parte trasera y 21 pulgadas en la parte delantera. Por supuesto, el borde exterior tiene detalles en amarillo para que coincida con las grandes pinzas que acechan en la parte trasera. Se ha aplicado el mismo tono a los canards, que creemos que es demasiado incluso para un Ferrari.

No podemos evitar preguntarnos cómo se vería un automóvil completamente diseñado por Mansory sin estar limitado por las proporciones de un automóvil donante. Sus proyectos ya son una locura, pero un vehículo diseñado desde cero probablemente haría que este F8 Spider parezca mundano en comparación.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *