Ferrari luce sus cosas en la pasarela, en la pasarela, sí

MARANELLO, Italia – Habla de moda rápida. Ferrari lleva su marca a la pasarela (y a la buena mesa) para atraer a clientes adinerados más allá de sus fieles seguidores. El domingo lanzará una colección de moda y dos días después reabrirá un restaurante en su ciudad natal de Maranello.

La línea de ropa proviene del director creativo y ex diseñador de Armani Rocco Iannone, mientras que el chef estrella italiano Massimo Bottura está reabriendo el restaurante donde el fundador Enzo Ferrari una vez cenó con amigos y estrellas de la Fórmula 1.

Nicola Boari, director de diversificación de marca de Ferrari, dijo a Reuters que el objetivo es llegar a nuevos clientes “en términos de edad y cultura”, más allá de sus fanáticos de las carreras y los clientes de autos deportivos que ya codiciaban sus chaquetas, camisetas y sombreros de marca.

La base de clientes para los autos de Ferrari está limitada por diseño a menos de 10,000 vehículos por año, menos clientes de los que el nuevo restaurante de Bottura podría atender al mismo tiempo, y el fabricante de automóviles de lujo espera que su llamada estrategia de expansión de marca represente el 10%. Benefíciese en una década.

Ferrari está lejos de ser la primera marca de automóviles de lujo en incursionar en negocios de estilo de vida. Otros, como los Lamborghini y Bentley de Volkswagen, así como el fabricante estadounidense de motocicletas Harley-Davidson, han recurrido a las colecciones de ropa. La incursión de Ferrari en la alta cocina también sigue los pasos de las empresas de moda de lujo, incluidas LVMH de Francia y Gucci de Kering, que también recurrieron a Bottura para su primer restaurante en Florencia y un segundo en Beverly Hills.

“Ferrari es una de las marcas más fuertes del mundo y definitivamente la marca más fuerte en la industria del lujo”, dijo Massimo Pizzo de Brand Finance, una consultora de valoración de marcas.

“Tiene el potencial de tener éxito incluso en la industria de la ropa de lujo”, dijo.

El restaurante Il Cavallino de Ferrari en Maranello

Ganancias de lujo

El ex director ejecutivo de Ferrari, Louis Camilleri, dio a conocer su estrategia de expansión de marca en 2019, que incluye moda, restaurantes y otras experiencias de lujo, justo antes de que estallara la pandemia de coronavirus y retrasara los planes.

El lanzamiento ahora se produce días después del nombramiento del nuevo director ejecutivo Benedetto Vigna, un físico de 52 años que ha pasado 26 años en el fabricante de semiconductores STMicroelectronics y se espera que lleve a Ferrari a la era de los coches eléctricos.

Camilleri dijo que las escisiones de la marca Ferrari eran demasiado largas y planeaba eliminar aproximadamente la mitad de los acuerdos de licencia del fabricante de automóviles y reducir aproximadamente el 30% de sus categorías de productos.

Los perfumes, por ejemplo, han desaparecido de los estantes de las tiendas Ferrari existentes, al igual que algunos productos de gama baja que no tienen un valor real más allá del logotipo.

Los analistas dijeron que tomará algún tiempo para que la nueva estrategia de marca de Ferrari tenga éxito, mientras que algunos desconfían de su posible contribución a la rentabilidad.

“Dado el tamaño que se necesita para ser rentable en el sector del lujo, no creo que eso aumente los ya altos márgenes de Ferrari”, dijo Susy Tibaldi, analista de lujo del banco suizo UBS.

El año pasado, el 11,3% de las ventas netas de Ferrari provinieron de patrocinio, publicidad y marcas, que incluye al equipo de Fórmula 1 y los ingresos generados por la marca a través de merchandising, licencias y regalías, en comparación con el 14,3% del año 2019.

El rival directo de Ferrari, Lamborghini, ofrece varias colecciones de marcas basadas en asociaciones que incluyen ropa masculina, ropa infantil y muebles para el hogar, mientras que la estrategia de expansión de la marca Bentley se centra en accesorios y muebles de lujo.

Ambas compañías dijeron que sus estrategias de expansión de marca hicieron una contribución importante y creciente, pero se negaron a especificar cuántos ingresos estaban generando.

Harley-Davidson se ha beneficiado durante mucho tiempo de una amplia gama de artículos de estilo de vida de marca, y la comercialización general representó el 5,7% de las ventas de la división de motocicletas de la compañía el año pasado.

Renovación de la tradición

Ferrari, que inicialmente venderá su línea de ropa a través de sus tiendas y en línea, competirá con los pesos pesados ​​del lujo este año en un mercado valorado en alrededor de 280 mil millones de euros ($ 341 mil millones).

La madre de Ferrari, Exor, la empresa inversora de la familia fundadora de Fiat, Agnelli, también ha entrado en el lujo.

Recientemente compró el 24% del zapatero Christian Louboutin y se convirtió en el mayor inversor de la empresa de lujo china Shang Xia, cofundada por la francesa Hermes.

Ferrari se negó a proporcionar detalles sobre su colección antes de la gran revelación del domingo.

A medida que se aleja de la ropa con licencia ya vendida, las fuentes de la industria esperan que la línea de ropa caiga en una categoría de “lujo medio”, un paso por debajo de las principales marcas como Gucci o las italianas Prada y Dolce & Gabbana.

Se espera que la colección incluya artículos confeccionados hechos con telas de alta gama en lugar de estilos de ropa de calle más relajados, dijeron las fuentes.

Las creaciones podrían recurrir a los antecedentes de Iannone en la casa de moda italiana Armani y Schneider Pal Zileri, con líneas claras y elegantes y detalles sutiles y minimalistas.

“Por supuesto que tiene que haber una narrativa con un enfoque en ‘Made in Italy’, no se puede simplemente sacar una camiseta con un logo”, dijo Tibaldi de UBS.

En cuanto al restaurante Il Cavallino frente a la sede de Ferrari, los empleados se preparan con entusiasmo para la inauguración la próxima semana en salas con narices de Fórmula 1, fotos enmarcadas de Enzo con amigos y carteles de carreras de Ferrari.

Cerca de un viejo motor V12 y una versión más moderna utilizada en uno de los autos de Michael Schumacher, Bottura dijo a Reuters que planea dar a las especialidades locales como tortellini y tagliatelle un aspecto fresco y contemporáneo.

“Miro el pasado de forma crítica, no nostálgica, para traer lo mejor del pasado al futuro, para renovar las tradiciones, como hace Ferrari”, dijo.

(Adaptación de David Clarke)

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