Fiat Chrysler pagará $ 40 millones sobre cifras de ventas infladas


Durante un período de cinco años desde 2012 hasta 2016, la unidad estadounidense de Fiat Chrysler utilizó una serie de movimientos fraudulentos para informar falsamente las ventas de vehículos nuevos y promocionar falsamente una "racha" de crecimiento ininterrumpido mensual de ventas año tras año, cuando realmente había terminado en septiembre de 2013.






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La unidad estadounidense de Fiat Chrysler utilizó una serie de movimientos fraudulentos para informar falsamente las ventas de vehículos nuevos

Fiat Chrysler Automobiles NV y su unidad de EE. UU. Pagarán $ 40 millones por engañar a los inversores sobre sus cifras de ventas mensuales y resolverán una larga investigación de la Comisión de Bolsa y Valores de los EE. UU. (SEC).

Durante un período de cinco años desde 2012 hasta 2016, la unidad estadounidense de Fiat Chrysler utilizó una serie de movimientos fraudulentos para informar falsamente las ventas de vehículos nuevos y promocionar falsamente una "racha" de crecimiento ininterrumpido mensual de ventas año tras año, cuando realmente había terminado en septiembre de 2013.

En julio de 2016, la compañía revisó más de cinco años de cifras mensuales de ventas de vehículos de EE. UU. Para reflejar un nuevo método de informe, en medio de una investigación realizada por las autoridades federales, incluido el Departamento de Justicia de EE. UU.

Fiat Chrysler dijo el viernes que "cooperó completamente" y agregó que "revisó y refinó sus políticas y procedimientos y se compromete a mantener controles sólidos con respecto a sus informes de ventas". El acuerdo con la SEC no es material para sus resultados financieros, agregó.

La SEC dijo que Fiat Chrysler presionó a sus centros de negocios "para aumentar las ventas, mantener la racha de ventas año tras año y alcanzar los objetivos de ventas internas, particularmente en el último día de ventas del mes" y, como resultado, algunos empleados como máximo de los Centros de Negocios "involucrados en informes de ventas falsos".

A los distribuidores se les pagó para informar ventas falsas en una base de datos de la compañía utilizando "fondos de comercialización cooperativa" para disfrazar los pagos, dijo la SEC, y agregó que la base de datos "contenía entradas de ventas de vehículos falsas, incluidos nombres de clientes falsos y fechas de ventas".

La demanda dice que la compañía utilizó una base de datos de flota y otras ventas minoristas, bajo la dirección de su jefe de ventas en Estados Unidos, "para informar erróneamente los resultados de ventas de vehículos y los porcentajes de crecimiento año tras año cada mes".

Los empleados se refirieron a las ventas de vehículos guardadas para informes públicos, dijo la SEC, con términos como "tarro de galletas", el "banco", la "bolsa" y el "gatito".

Los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit terminaron la práctica de informar las cifras de ventas mensuales y ahora informan trimestralmente.

En abril, Fiat Chrysler resolvió demandas con siete de sus distribuidores por reclamos que los instó a ingresar ventas falsas para ayudarlo a cumplir con los objetivos de ventas por una suma no revelada, mientras que en mayo resolvió una demanda con accionistas por $ 14.75 millones.

El Departamento de Justicia se negó a comentar sobre el estado de su investigación.

En mayo, el jefe de ventas de Fiat Chrysler Automobiles en Estados Unidos, Reid Bigland, demandó a la compañía alegando que retuvo el 90% de su compensación de 2018 porque cooperó con la investigación de la SEC. Una audiencia del 3 de octubre se establece en la demanda.

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Bigland dijo en su demanda que la metodología de informes de ventas de la compañía había estado en vigencia desde fines de la década de 1980 y que era ampliamente conocida en toda la compañía, incluido Sergio Marchionne, quien era director ejecutivo hasta su muerte en julio de 2018, y otros altos ejecutivos.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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