Ford describe nuevos recortes de producción debido a la escasez mundial de chips

DETROIT – Ford Motor Co. El miércoles se dio a conocer otra serie de cierres de plantas debido a la escasez mundial de chips semiconductores, que afectaron a cinco en Estados Unidos y uno en Turquía.

El segundo fabricante de automóviles estadounidense no reveló cuántos vehículos se perderían en las medidas recientes, reiterando que tiene la intención de actualizar el impacto financiero de la escasez de chips con sus resultados trimestrales el 28 de abril, lo que sugiere que el impacto podría ser mayor de lo previsto originalmente. .

Ford dijo en marzo que esperaba que la escasez de semiconductores costara entre $ 1 mil millones y $ 2,5 mil millones. Si bien la compañía ha priorizado los chips para sus vehículos con mayores ganancias, en ocasiones se ha visto obligada a dejar inactiva la producción de su camioneta pickup F-150 de tamaño completo más vendida y estacionar algunos de esos camiones para el ensamblaje final posterior cuando haya suficientes chips. los bienes disponibles están a la mano.

La compañía con sede en Dearborn, Michigan anunció este mes recortes de producción para las semanas del 19 y 26 de abril en las plantas de Chicago, Flat Rock, Michigan y Kansas City, así como la implementación de un cronograma reducido en su planta de ensamblaje de Ohio en una serie de cortes relacionados con Chip.

También se estableció tiempo de inactividad para la planta de camiones en Louisville, Kentucky, y la planta de furgonetas en Golcuk, Turquía, del 8 al 31 de mayo, durante las semanas del 26 de abril al 3 de mayo. Sin embargo, Ford espera compensar algunas de las pérdidas en Turquía con un tiempo de inactividad programado para finales de año.

Los semiconductores se utilizan ampliamente en automóviles, incluido el control del rendimiento del motor, el control de la dirección o las ventanas automáticas y los sensores utilizados en los sistemas de estacionamiento y entretenimiento.

Ford dijo que además de la falta de chips, otros factores que impulsaron los cierres fueron el incendio reportado anteriormente en la planta de fabricación de chips de Renesas Electronics Corp. fueron en Japón y anteriores tormentas de invierno severas en Texas.

La firma de investigación de la industria AutoForecast Solutions estimó la pérdida de producción de casi 408,000 vehículos para Ford debido a la escasez, y las medidas hasta el miércoles representan más de 91,300 de ellos.

También el miércoles de Japón Nissan Motor Co. anunció el tiempo de inactividad para sus plantas de Smyrna, Tennessee en abril; Cantón, Mississippi y Aguascalientes, México, debido a la escasez.

La japonesa Honda Motor Co dijo que podría cerrar la producción en algunas de sus plantas norteamericanas en la semana del 19 de abril debido a la escasez de chips y otros factores, lo que llama a la situación “fluida”. El fabricante de automóviles alemán Volkswagen AG detuvo la producción de su vehículo crossover Tiguan en su planta de Puebla, México, el miércoles y jueves.

Los funcionarios de la industria dijeron anteriormente que la escasez sería peor en el segundo trimestre que en el primero. El rival más grande de Ford en Estados Unidos, General Motors Co, dijo anteriormente que esperaba que el impacto financiero de la escasez de chips disminuya hasta en 2.000 millones de dólares de las ganancias.

No estaba claro si los envíos de chips se recuperarían en el tercer trimestre y si los fabricantes de automóviles pueden compensar la producción perdida a finales de este año.

Muchos fabricantes de automóviles norteamericanos cancelaron pedidos de chips después de que las instalaciones cerraron durante dos meses durante la pandemia de COVID-19 el año pasado, mientras que la demanda de la industria de la electrónica de consumo se disparó a medida que la gente trabajaba desde casa y jugaba videojuegos.

Entonces, los fabricantes de automóviles ahora compiten por chips.

(Reporte de Ben Klayman en Detroit; Editado por Jan Harvey y Matthew Lewis)

Video similar:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.