Ford Mustang Mach 1 lucha contra Toyota Supra en una serie de carreras de resistencia

Ford Mustang y Toyota Supra, aunque no son competidores directos, ofrecen experiencias de conducción similares. Ambos son cupés con motor delantero y tracción trasera y tienen suficiente potencia para quemar caucho. Sin embargo, existen claras diferencias que hacen que sea casi imposible apostar sobre quién ganaría en una carrera de resistencia. El Mustang tiene más potencia, pero el Supra es más liviano, y un nuevo video del canal Motor de YouTube resuelve el debate de una vez por todas.

El Mustang llega con la especificación Mach 1, la especificación más alta disponible en Australia. Tiene un motor V8 de 5.0 litros de aspiración natural que produce 463 caballos de fuerza (345 kilovatios) y 410 libras-pie (556 metros newton) de torque. Eso es mucho más que los 382 hp (285 kW) y 368 libras-pie (500 Nm) del Supra; Sin embargo, hay una diferencia de peso de 604 libras (274 kilogramos), lo que le da al Toyota una ventaja significativa. A diferencia del Mustang, el Supra no tiene asiento trasero.

Los dos autos deportivos completaron cuatro carreras de arrastre (en este orden): una salida con control de lanzamiento, una salida en la calle, una salida continua en modo automático y una salida continua en modo manual. El Supra ganó los cuatro, aunque con diferentes márgenes. El Supra ganó el primero por varias longitudes de coche. La carrera de salida en la calle con los autos en sus configuraciones más perezosas (modo confort, transmisión automática) estuvo mucho más cerca de lo que el Supra ganó con un parachoques. Las últimas carreras de largadas consecutivas tuvieron sus resultados entre estos dos.

El rendimiento superior del Supra fue evidente en los números. El mejor tiempo de un cuarto de milla de Toyota fue de 12,55 segundos a 116 mph (187 kilómetros por hora). Alcanzó los 100 km / h en 4,49 segundos. El Mustang fue más lento en cada métrica, y tomó 12.89 segundos para completar el emilio de cotización a 114 mph (185 km / h). Le tomó 4.86 segundos alcanzar las 62 mph. La carrera demuestra que un automóvil de alto rendimiento tiene más que ofrecer que los caballos de fuerza que puede producir.

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