Volvo y su grupo matriz habían estado discutiendo una oferta pública inicial para valorar al fabricante de automóviles entre $ 16 mil millones y $ 30 mil millones antes de abandonar el plan de listado en 2018
Geely Automobile y su compañía hermana Volvo Cars planean fusionarse y cotizar en Hong Kong y posiblemente en Estocolmo, dando a Volvo acceso a los mercados públicos después de que dejó de moverse para cotizar sus acciones hace dos años. El movimiento del lunes para fusionar las dos unidades se produce a medida que los fabricantes mundiales de automóviles buscan alianzas para responder mejor al costo de cambiar a automóviles eléctricos, normas de emisión más estrictas y conducción autónoma.
Las acciones de Geely subieron hasta un 11,5% a HK $ 15,28 el martes.
Zhejiang Geely Holding Group, matriz de Geely Automobile, compró Volvo Cars de Ford Motor Co en 2010. Junto con la marca premium eléctrica Polestar y la nueva marca de energía Geely Geometry, la nueva compañía tendrá cinco marcas, con productos que van desde sedanes asequibles hasta autos deportivos de lujo. , señalando el surgimiento del primer fabricante mundial de automóviles de China, dijeron analistas.
"Estratégicamente, el acuerdo parece, después de años de acuerdos, un primer movimiento del presidente Li Shufu para consolidar su imperio automotriz en expansión y pagar parte de la deuda que se había acumulado", dijeron los analistas de Bernstein en una nota. .
No está claro cuánta valoración se agregaría a Geely, una compañía de $ 16 mil millones que cotiza en Hong Kong, inyectando activos de Volvo. Las ventas de Geely comenzaron a aumentar a partir de 2015 cuando sus productos comenzaron a incorporar la tecnología Volvo. Geely Automobile vendió 1.36 millones de automóviles en 2019 y tiene como objetivo vender 1.4 millones de automóviles este año. Volvo vendió poco más de 700,000 autos el año pasado.
Volvo y su grupo matriz habían estado discutiendo una OPV para valorar al fabricante de automóviles entre $ 16 mil millones y $ 30 mil millones antes de que abandonaran el plan de listado en 2018, dijeron las fuentes.
En comparación con el plan IPO de Volvo, esta propuesta podría alinear mejor los intereses de Geely y Volvo, escribió Shi Ji, analista de Haitong International en una nota. Dicha fusión ayudaría a Volvo a vender autos Geely en todo el mundo, así como a los fabricados por la marca hermana Lynk & Co.
Volvo Cars y Geely crearán un grupo de trabajo conjunto para preparar una propuesta para sus respectivos directorios, dijeron las compañías en un comunicado el lunes.
El grupo matriz, liderado por el multimillonario Li, tiene una serie de otras inversiones, incluida una participación del 9,7% en Daimler adquirida en 2018, una participación del 49,9% en el Proton de Malasia comprado en 2017 y una participación mayoritaria en la marca británica de automóviles deportivos Lotus.
En octubre, Volvo Cars dijo que fusionaría sus activos de desarrollo y fabricación de motores con los de Geely, creando una división para suministrar Lotus, LEVC, Lynk y Proton, y también potenciales rivales con motores de combustión e híbridos de próxima generación.
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Entre otras compañías de automóviles que están colaborando están Volkswagen y Ford, que dijeron el año pasado que gastarían miles de millones de dólares para desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos y autónomos, mientras que FCA y PSA acordaron una fusión de $ 50 mil millones para crear el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo.
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