GM Defense está construyendo un ISV eléctrico único para impresionar al ejército

GM Defense tiene una versión eléctrica única en su tipo de su Vehículo de Tropa de Infantería (ISV), al que llama el Vehículo Conceptual Todo Eléctrico. Autoridad de GM. Si bien el nombre no es muy creativo, la idea detrás del vehículo es intrigante, ya que sugiere un posible futuro para los vehículos militares.

El vehículo de concepto totalmente eléctrico utiliza el sistema de propulsión eléctrico eCrate de General Motors. Consiste en un motor eléctrico de 200 CV (149 kilovatios) y un par de 361 Newton metros. También hay una batería de 400 voltios de 60 kilovatios-hora y un rango estimado de 70 a 150 millas.

A modo de comparación, la versión existente del ISV utiliza un motor turbodiésel Duramax de cuatro cilindros y 2.8 litros que desarrolla más de 139 caballos de fuerza (139 kilovatios) y 500 newton metros (369 libras-pie).

Curiosamente, en un vehículo eléctrico, el tren de transmisión coloca el motor eléctrico debajo del capó en la parte delantera, pero de acuerdo con la información, impulsa las ruedas traseras. Autoridad de GM

. Según los informes, el sistema también es capaz de tracción en las cuatro ruedas, lo que sugiere que el motor necesita conducir la potencia a través de una caja de transferencia.

GM Defense también modifica el aspecto del ISV colocando una camioneta en su parte trasera en lugar de los asientos traseros de la versión estándar. Sin embargo, esto limita la ocupación a cinco en lugar de nueve personas. El piso del espacio de carga está hecho de la misma fibra de carbono que la GMC Sierra.

“No había requisitos para construir algo como esto. Sin embargo, queríamos mostrar a nuestros clientes del Ejército lo que era posible en un corto período de tiempo. Lo condujimos fuera de la carretera en el Charlotte Motor Speedway Rock City Campground el lunes, y eso también . ” El desempeño fue excepcionalmente bueno y en el mismo curso que el ISV, que incluyó una subida empinada, embarrada y rocosa “, dijo la portavoz de GM Defense, Sonia Taylor, a Motor1.com.

El Ejército de los EE. UU. Publicó una encuesta en noviembre de 2020 para verificar la disponibilidad de un vehículo de reconocimiento de luz eléctrica que pesaría 12,000 libras completamente cargado. “La tecnología está aquí y viene. Estamos en un punto de inflexión con la electrificación”, dijo Jeff Ryder, vicepresidente de crecimiento y estrategia de GM Defense. Defensa interior en una entrevista en diciembre de 2020. Los vehículos eléctricos son una conversación muy, muy real en este momento “, explicó también.

La versión del ISV que GM Defense suministra al Ejército de los EE. UU. Utiliza alrededor del 90 por ciento de las piezas estándar en los vehículos existentes, en particular la camioneta Colorado ZR2.

GM Defense ha firmado un contrato militar de 214,3 millones de dólares para construir el motor de combustión interna ISV para el Ejército. El pedido inicial es de 639 de ellos, pero hay una opción en el contrato para aumentar el número a 2.065 vehículos.

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