Grupos de activistas climáticos piden la prohibición de los SUV impulsados ​​por la combustión


El Salón del Automóvil de Frankfurt es uno de los mayores eventos en Europa para que los fabricantes de automóviles presenten sus últimos productos, y este año también participan activistas medioambientales para protestar contra algunos de los vehículos más populares del mercado. Múltiples grupos centrados en el clima, incluido Greenpeace, están presionando para que se prohíba la venta de SUV y crossovers con motor de combustión para reducir los efectos de los vehículos más grandes en el clima global. Los autos a gas y diesel serían los siguientes en el tajo.

"Mientras los SUV en lugar de los pequeños vehículos eléctricos dominen el transporte automotriz, los automóviles seguirán siendo el problema para nosotros, los activistas climáticos", dijeron los grupos climáticos en un comunicado, según Reuters

.

El CEO del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, respondió a los comentarios con la simple declaración de Reuters: "Los SUV son (sic) lo que el cliente quiere". También aprovechó la oportunidad para resaltar la forma en que la marca VW está adoptando la electrificación con vehículos como el hatchback ID.3 y el EV cruzado ID.4 ". Tener un automóvil es para muchas personas forman parte de tener una mejor calidad de vida. Tenemos que asegurarnos de que incluso las familias de ingresos medios y bajos puedan pagar un automóvil eléctrico ", dijo Diess.

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ofreció más detalles sobre lo que la organización quiere. La información del grupo indica que los fabricantes de automóviles son responsables del nueve por ciento de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero en 2018 ". La industria automotriz necesita mejorar su juego y eliminar gradualmente todos los automóviles diesel y de gasolina (sí, incluso los híbridos). Queremos ver un final a las ventas de automóviles nuevos para 2028 y, en cambio, que los fabricantes de automóviles produzcan vehículos que sean más pequeños, más livianos, más eficientes y eléctricos "

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