Harley-Davidson colocó fotografías de dos nuevos concepto de vehículos eléctricos de dos ruedas en su sitio web estadounidense. Con la llegada de LiveWire y ahora dos nuevos conceptos, Harley también se está preparando para la movilidad eléctrica.
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No hay una línea de tiempo clara sobre el lanzamiento de estos dos conceptos eléctricos de dos ruedas
Harley-Davidson publicó recientemente imágenes de dos nuevos conceptos eléctricos de dos ruedas en su sitio web de EE. UU. Uno es un scooter eléctrico liviano urbano, mientras que el otro es un vehículo eléctrico de dos ruedas de vía plana llamado concepto Harley-Davidson Middleweight EV. El primer modelo, un scooter eléctrico, se llama Lightweight EV concept y parece un poco como una bicicleta y un scooter. Hay una base de tubo descendente y el marco aloja la batería y el paquete del motor. El asiento tiene el estilo de la vieja escuela, mientras que el manillar también imita los diseños utilizados en las bicicletas hace mucho tiempo. La cola rígida en la parte trasera, las horquillas telescópicas convencionales en la parte delantera y los neumáticos gruesos crean un diseño peculiar. ¿Verá la luz del día, no hay confirmación de eso todavía?
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(El EV de peso medio de pista plana se parece bastante a la producción, pero no hay una línea de tiempo de lanzamiento confirmada a partir de ahora)
El segundo modelo que se muestra en el sitio web es una motocicleta eléctrica de vía plana inspirada en la motocicleta de pista plana XR750 de Harley-Davidson. Se llama el concepto EV de peso medio y, a partir de las imágenes, el concepto parece más o menos listo para la producción, especialmente con detalles como indicadores, perchas de matrícula. Como su nombre indica, la motocicleta tiene un diseño encantador de streetfighter con un asiento largo y estrecho, un manillar plano y un faro de estilo futurista con barra LED. Harley-Davidson dice que esta bicicleta puede funcionar como un paseo urbano rápido o incluso como un rastreador corto. Actualmente, Harley no ha revelado ninguna especificación, característica o incluso ninguna línea de tiempo para un lanzamiento más o menos.
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La próxima cosa grande o bastante pequeña que viene de la compañía es la motocicleta de 338 cc, impulsada por un motor de 338 cc, pero en lugar de los motores V-twin tradicionales por los que las motos Harley-Davidson son conocidas, esta vez se espera que sea una motor gemelo paralelo, y se cree que se basa en el Benelli 302S. Como referencia, el Benelli 302 está propulsado por un motor gemelo paralelo de 300 cc con 38 CV de potencia máxima a 11.500 rpm y 26,5 Nm de par máximo a 10.000 rpm.
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