El programa de ajuste de Hennessey para las camionetas Ford es bastante popular entre los fanáticos de los camiones de alto rendimiento en los Estados Unidos. Después de todo, es la compañía que construye el poderoso VelociRaptor que tiene una nueva y potente versión V8. Presentado en octubre de este año, el VelociRaptor V8 acaba de ser sometido a pruebas de dinamómetro para una rápida inspección de sus números de rendimiento.
Básicamente, la compañía tomó un Raptor F-150 de segunda generación, eliminó su EcoBoost V6 3.5 litros de fábrica e instaló un nuevo V8 5.0 litros debajo del capó. El motor está sobrealimentado y bombea 758 caballos de fuerza (565 kilovatios) en la manivela, pero ¿cuántos de estos ponis realmente están llegando a las ruedas? Vamos a averiguar.
Utilizando su propio banco de pruebas Dynojet, Hennessey probó la bestia V8 y descubrió que entrega no menos de 557 hp (415 kW) y 449 lb-ft (609 Nm) en las ruedas, que es un número realmente impresionante. Permite que el camión entre en territorios Mustang GT con una aceleración de 0-60 millas por hora (0-96 kilómetros por hora) en solo 4.1 segundos. La carrera de cuarto de milla dura 12.2 segundos a 115 mph (185 kph).
"Nuestros clientes han estado pidiendo una opción V8 para sus nuevos Raptors desde que el camión salió por primera vez a principios de 2017", comentó el fundador y CEO de la compañía, John Hennessey, cuando debutó el nuevo VelociRaptor. Escuchamos sus llamadas y estamos muy contentos de satisfacer esta necesidad en el mercado. ¡Vale la pena el sonido del VelociRaptor V8! "¡No podemos estar más de acuerdo!
Además del V8, Hennessey también le está dando al Raptor un conjunto de nuevos parachoques, luces delanteras LED y una suspensión todoterreno de la Etapa 2 para que coincida con los números de rendimiento mejorado. El VelociRaptor V8 se monta en llantas de 20 pulgadas con llantas todoterreno BF Goodrich KM03 de 37 pulgadas y parece listo para cualquier desafío todoterreno que se te ocurra.
Fuente: Rendimiento de Hennessey en YouTube