Honda Motorcycle And Scooter India comenzará a probar un nuevo scooter eléctrico

Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI), la segunda marca más grande de dos ruedas por volumen en India, está lista para comenzar a probar un scooter eléctrico. Si bien HMSI ha sostenido una y otra vez que no hay un plan para desarrollar vehículos eléctricos de dos ruedas, el último desarrollo parece indicar que Honda ahora probará las aguas para posiblemente desarrollar un vehículo eléctrico de dos ruedas. El desarrollo se produce después de que le presentamos un informe exclusivo sobre el mayor fabricante de dos ruedas de la India, Hero MotoCorp, que trabaja en el scooter eléctrico Hero eMaestro. Ahora, parece que Honda no es reacio a trabajar en un vehículo de dos ruedas totalmente eléctrico, después de todo. Si bien los vehículos eléctricos parecen ser el próximo crecimiento de la industria automotriz, Honda no ha confirmado una línea de tiempo, o si es que se desarrollará y lanzará un scooter eléctrico en la India.

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En declaraciones a carandbike, Yadvinder Singh Guleria, Vicepresidente Senior de Ventas y Mercadotecnia, HMSI, dijo: "Estamos trayendo uno de nuestros scooters eléctricos a la India, que se utilizará básicamente para el estudio. Haremos una encuesta de mercado y una encuesta de factibilidad con este modelo y decidir sobre la hoja de ruta de los futuros vehículos eléctricos de Honda en la India. Es muy difícil establecer la próxima alineación futura, pero la encuesta comenzará en los próximos tres o cuatro meses ".

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Sin embargo, Honda aún no ha compartido ningún plan sobre el lanzamiento del scooter en India, ya que la industria de los vehículos eléctricos todavía está en una etapa incipiente. Aunque la industria está tratando de acelerar el proceso de adopción de vehículos eléctricos, hay bastantes complicaciones que los fabricantes de automóviles tendrán que resolver en un intento por hacer que los vehículos eléctricos sean tan viables como cualquier otro vehículo de dos ruedas. "Vemos que hay un esfuerzo por parte de los fabricantes indios de vehículos de dos ruedas, así como de la Sociedad de Fabricantes Indios de Automóviles (SIAM) y hay ciertas conversaciones allí. Pero también hay otros desafíos en términos de infraestructura EV, en términos infraestructura de carga, el rendimiento real del vehículo y el alcance del vehículo. Por lo tanto, estos son los desafíos a largo plazo que la industria realmente tendrá que enfrentar ", agregó Guleria.

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Honda aún no ha compartido detalles sobre el scooter que se someterá a pruebas en la India y las posibilidades de que llegue a producción dependerán de su rendimiento en el mundo real en la carretera y de qué tan bien la industria pueda enfrentar los desafíos. Por ahora, sin embargo, no hay una palabra concreta sobre si Honda pasará a la siguiente fase de diseño y desarrollo de un vehículo eléctrico de dos ruedas para India. El estudio de viabilidad con el scooter eléctrico puede ser el primer paso en esa dirección. Con cada vez más fabricantes convencionales de dos ruedas que se vuelven eléctricos, Honda definitivamente no quiere quedarse fuera. TVS Motor Company ya lanzó el scooter eléctrico iQube, y Bajaj Auto ha revivido el legendario nombre Chetak en el nuevo scooter eléctrico de la compañía. Con Hero MotoCorp también planea lanzar el eMaestro, Honda ciertamente parece estar buscando unirse al carro eléctrico también.

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