El blog coreano de automóviles tiene una foto de un Hyundai Veloster N con un papel pegado a la puerta que dice "2.5 Turbo Engine T-GDi". La publicación especula que Hyundai está probando el motor turboalimentado de 2.5 litros en el hatchback, que es más grande que el 2.0 litros que actualmente alimenta el modelo. El nuevo molino se ha abierto camino en varios vehículos nuevos Hyundai y Genesis en los últimos meses.
Primero informamos sobre el motor Theta III de 2.5 litros más grande de Hyundai a principios de 2018. Desde entonces, ha encontrado su camino en la nueva N-Line Sonata de Hyundai y en toda la línea Genesis. En el G80, el molino produce 300 caballos de fuerza (223 kilovatios) y 311 libras-pie (421 Newton-metros) de torque. Se ha desafinado un poco en Genesis G70 y Sonata N-Line, con 290 hp (216 kW) y 310 lb-ft (420 Nm) de torque.
El turboalimentado de 2.0 litros que actualmente alimenta el Veloster N produce 250 hp (186 kW) y hasta 275 hp (205 kW) cuando está equipado con el Paquete Performance. El molino más grande podría darle al Veloster N de nivel de entrada casi 300 hp. Eso podría dar al Veloster N con el Paquete de rendimiento muy por encima de esa cantidad. Cuando informamos por primera vez sobre el nuevo motor Theta III, los rumores sugirieron que podría generar hasta 350 hp (261 kW). Hyundai probablemente dejó algo de margen en la salida del motor de gama alta.
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Si bien Hyundai ciertamente está probando el motor en el Veloster, es poco probable que lo veamos debajo del capó pronto. Los nuevos sistemas de propulsión a menudo vienen con actualizaciones de mitad de ciclo o rediseños completos, y ninguno es probable. Hyundai presentó el Veloster de segunda generación para el año modelo 2019, colocando un modelo renovado o de tercera generación varios años más adelante.