Un contrato firmado recientemente entre Hyundai y BorgWarner apunta a un nuevo vehículo eléctrico del fabricante surcoreano. Auto Express ha descubierto los primeros detalles del modelo a batería, que debería entrar en producción a mediados de 2023. Aún no es oficial, pero esperamos algún tipo de anuncio muy pronto.
Por lo que sabemos, Hyundai construirá un vehículo eléctrico para la ciudad y BorgWarner le proporcionará un propulsor eléctrico de nueva generación. Será una evolución de los sistemas existentes e integrará el motor eléctrico y la caja de cambios en una sola unidad con una instalación simple. Según los informes, esta configuración es más pequeña y liviana en comparación con los sistemas de propulsión eléctricos existentes, dos características esenciales para un vehículo eléctrico pequeño.
El máximo rendimiento del sistema después Auto Express, tiene alrededor de 180 caballos de fuerza (134 kilovatios), pero es poco probable que Hyundai use toda esa potencia en un automóvil eléctrico pequeño. En cambio, gracias a un inversor modular inteligente, los surcoreanos pudieron optimizar su salida a alrededor de 100 PS (74 kW), haciendo que el nuevo vehículo eléctrico esté a la par con los autos urbanos Hyundai existentes con motores de combustión interna.
Debido a las dimensiones muy compactas de un automóvil urbano, no hay espacio, ni necesidad, para una batería grande, y lo más probable es que el modelo use una pequeña batería de 40 kWh. Permitirá aproximadamente 200 millas (322 kilómetros) de alcance entre cargas, aunque una arquitectura de 400 voltios permite una carga rápida.
En este punto, no está claro si el nuevo acuerdo significa que tanto las marcas Hyundai como Kia obtendrán una versión del nuevo vehículo eléctrico, aunque saber cuántos modelos comparten las dos marcas parece una apuesta segura. También es posible un vehículo de la marca Ioniq. Según el informe, el nuevo vehículo eléctrico adoptará la forma de un crossover muy pequeño.
