Indian Motorcycles lanzará un par de Baggers de edición limitada para 2022

Al igual que muchos de sus pares y competidores, Indian Motorcycles lanza modelos personalizados para atraer compradores que normalmente recurrirían al mercado de repuestos. Lanzó un par de Baggers de edición limitada para 2022, con un aspecto llamativo y una larga lista de equipos estándar.

Basadas en Challenger y Chieftain respectivamente, las dos bicicletas pertenecen a la línea de modelos Elite de Indian. Limitado a 200 unidades en todo el mundo, el Challenger comparte más de un nombre con el poderoso muscle car de Dodge. La compañía señala que el diseño también está inspirado en los muscle cars. Cuenta con un acabado de pintura Stealth Grey y Black Metallic con detalles en Indy Red, y también recibe insignias personalizadas y costuras rojas en el asiento. Esto no es para ciclistas que quieren una ensacadora estereotipada con yardas de cromo.

La lista de características estándar incluye la precarga del resorte de la suspensión trasera ajustable electrónicamente de Fox, un faro LED adaptativo, la tecnología Smart Lean para mejorar la estabilidad y un sistema de sonido de 400 vatios. También hay una pantalla táctil compatible con Apple CarPlay de 7 pulgadas.

Indian no hizo modificaciones mecánicas al Challenger Elite, por lo que la potencia proviene de un V-twin de 1.8 litros enfriado por agua con una potencia nominal de 122 caballos de fuerza y ​​131 libras-pie de torque. Esta es una bicicleta relativamente grande y pesada, pero esos números aseguran que está lista para el camino abierto.

La producción de Chieftain Elite está limitada a 150 unidades en todo el mundo. Indian agregó pintura Heavy Metal Smoke contrastada con varios detalles en bronce (incluidos algunos en el motor), y la mayoría de las molduras son negras. En contraste, el Chieftain estándar presenta horquillas de colores claros, un sistema de escape de colores claros y emblemas de colores claros en el tanque de combustible. El broche de oro lo pone un juego de llantas de 10 radios con acabado mecanizado.

La lista de equipos se lee casi como la de un automóvil: el Chieftain tiene un faro LED adaptable, un parabrisas ajustable y los mismos sistemas de sonido e información y entretenimiento que el Challenger. También se beneficia de las alforjas con bloqueo remoto que agregan alrededor de 2.4 pies cúbicos de almacenamiento.

La potencia proviene del motor refrigerado por aire más potente que Indian Motorcycles haya construido jamás. Apodado Thunderstroke 116, es un V-twin de 49 grados y 1.8 litros que desarrolla 126 libras-pie de torque a 2,900 rpm. Sin embargo, no se dio a conocer la potencia del motor.

Challenger Elite y Chieftain Elite ya están disponibles y están programados para llegar a los concesionarios de todo el país en las próximas semanas. Cuestan $ 34,999 y $ 32,999, respectivamente. Por contexto, Indian cobra $24,999 por el Challenger básico y $22,499 por el Chieftain.

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