Renault está a punto de desconectar el Kadjar intensificando la campaña teaser para su sucesor directo. El último avance nos da la oportunidad de echar un vistazo al interior de la cabina donde hay dos pantallas, una más grande que la otra. ¿Dónde hemos visto esta configuración antes? En el Megane E-Tech Electric, por supuesto.
El nuevo Austral tendrá un diseño de pantalla similar al combinar un grupo de instrumentos completamente digital con un amplio sistema de información y entretenimiento para formar una forma de “L”. Renault dice que su nuevo crossover compacto contará con 24,3 pulgadas de espacio en pantalla y una interfaz intuitiva con el 90 por ciento de las funciones a solo 1 o 2 clics de distancia. La interfaz OpenR Link incorporará Android Auto y Apple CarPlay, sin mencionar Google Maps e incluso Google Search.
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Por otra parte, el Renault Austral 2022 tiene varias áreas de almacenamiento en toda la cabina para ofrecer más de 30 litros de volumen de carga. La compañía con el logo del diamante llega a decir que la cabina ofrece una atmósfera similar a la de un capullo. Estamos particularmente interesados en ver el compartimiento trasero ya que el túnel de transmisión ya no está. ¿Eso significa que tendrá un piso completamente plano? Sería raro verlo en un automóvil que todavía funciona con motores de combustión.
Para mayor practicidad, el Austral tiene una característica que asociamos principalmente con las minivans: un banco trasero deslizable. Obviamente, también se puede plegar y, en los niveles de equipamiento más caros, hay un botón en la parte trasera para bajar eléctricamente los asientos traseros. En general, la cabina nos da la impresión de que tiene un aspecto mucho más moderno en comparación con el Nissan Qashqai 2022 relacionado mecánicamente.
Este bien podría ser el adelanto final, ya que la marca francesa ya ha confirmado sus planes de tener el Austral a la venta en Europa esta primavera. No está claro si el crossover vendrá sin un motor diésel como el Qashqai o si se mantendrá el dCi. Al igual que su primo japonés, esperamos que los motores de gasolina se vendan junto con una configuración híbrida.