Una pequeña empresa británica ha presentado un nuevo sistema Jaguar E-Type de 400 hp, que ahora está recibiendo pedidos de más. Basado en un E-Type de números coincidentes, el vehículo mejorado combina la ingeniería moderna con el estilo de la leyenda de la década de 1960, y su fabricante dice que puede "sin esfuerzo" llevar a dos personas y su equipaje de Londres a St Tropez.
El automóvil, que fue construido por la empresa de restauración y preparación de carreras Jaguar Woodham Mortimer, se llama WM Sport GT y presenta componentes mecánicos mejorados, así como un interior mejorado que incluye equipos de seguridad, incluidos cinturones de seguridad con carrete de inercia. Y aunque la apariencia es bastante típica del E-Type a primera vista, una inspección más cercana revela algunas diferencias.
Por un lado, Woodham Mortimer ha ensanchado el cuerpo ligeramente, mientras que también se ha aplicado el cromado a medida. Los entusiastas detectarán la falta de "over-riders" en los parachoques. Y el interior ha tenido un cambio de imagen, con asientos de cuero y detalles de Alcantara que envuelven asientos a medida. También hay un nuevo volante grueso y una caja de pedal a medida, así como un compartimento de almacenamiento debajo del piso con detalles de cuero.
Pero los cambios más importantes están debajo de la piel, donde el WM Sport GT recibe un trasplante de corazón completo. Se acabó el motor original de seis cilindros, reemplazado por un motor de 4.7 litros "probado en carrera" que produce alrededor de 400 caballos. Eso envía su enorme potencia a las ruedas traseras, que están cubiertas con neumáticos Avon, por cierto, a través de la caja de cambios manual de cinco velocidades de Woodham Mortimer y un diferencial de deslizamiento limitado Powerloc.
Todo eso se complementa con frenos de disco ventilados con pinzas de seis pistones en la parte delantera y pinzas de cuatro pistones en la parte trasera. También hay amortiguadores helicoidales totalmente ajustables y resortes mejorados, así como barras estabilizadoras elevadas para garantizar un "manejo seguro" y comodidad de conducción.
Sin embargo, todas estas adiciones tienen un costo. Dependiendo de la especificación, Woodham Mortimer dice que el WM Sport GT costará entre £ 330,000 y £ 350,000 (alrededor de $ 384,000 a $ 408,000 al tipo de cambio actual), que es mucho dinero. Pero Peter Haynes, el CEO de Woodham Mortimer, dice que el resultado de ese desembolso, y las horas de trabajo involucradas en la creación del automóvil, es el automóvil GT clásico "definitivo".
"La nueva era de los autos WM Sport es un desarrollo emocionante para el negocio", dijo. “Hemos invertido miles de horas hombre creando el GT clásico definitivo. Creemos que este es el mejor clásico de rendimiento para el automovilismo moderno disponible en el mercado y su rendimiento y atención al detalle satisfarán a los entusiastas más exigentes ”.