Jay Leno da su opinión sobre el Porsche Taycan Turbo S


La mayoría de los autos que Jay Leno revisó recientemente se pueden describir mejor como (perdónanos por eso) tragadores de gas tradicionales. Estos incluyen dos camionetas Chevy reacondicionadas, un Bugatti EB110 Dauer en fibra de carbono desnuda, el Shelby GT500 2020 y, por supuesto, el nuevo Chevrolet Corvette C8. Ninguno de estos vehículos realmente se ajusta al término verde

pero El último episodio de Leno presenta un automóvil que está haciendo olas en estos días y es ecológico.

J unto con Calvin Kim, portavoz de productos de Porsche para el Taycan, Leno toma un ejemplo de preproducción del Taycan Turbo S para un paseo y los dos discuten las características del vehículo eléctrico. Leno parece estar impresionado por el hecho de que, a diferencia de la mayoría de los otros automóviles de cero emisiones, el sedán EV tiene una caja de cambios de dos velocidades y Kim proporciona más información sobre cuál es la idea general detrás de esa solución técnica.

Después de eso, mientras aún conduce el automóvil, Leno habla con Kim sobre las ambiciones de Porsche con el Taycan en el mercado y el representante de la compañía explica que se lanzará en los Estados Unidos primero incluso antes de Europa. Kim también habla sobre por qué el rango del Taycan es relativamente pequeño en comparación con otros productos en el mercado.

Una vez que los dos terminan su viaje, el Taycan posa en el garaje de Leno para una discusión interesante sobre sus mecánicos, incluidos el frenado regenerativo, la aerodinámica y otros. Es bueno ver a un representante de Porsche dando todas las respuestas honestas a las preguntas de Leno (y las nuestras).

Lo único que realmente extrañamos es que Leno pregunte si el auto se quemará. Chris Harris hizo una deriva adecuada con el Taycan en Engranaje superiorEs una oportunidad perdida para Jay. Quizás la próxima vez.

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