Joya del depósito de chatarra: 1984 Isuzu P’up

General Motors que quiere vender una camioneta pequeña para hacer con personas como el Toyota Hilux y Nissan 521, comenzó a importar el Isuzu Faster para el año modelo 1972, Equipado con insignia Chevrolet LUV. Ford trajo el Mazda Proceed cómo El servicio de mensajería ese mismo año, mientras Chrysler recurrió a Mitsubishi el camión Plymouth Arrow y Dodge Ram 50 un poco más tarde. Tan pronto como se introdujo GM el All-Detroit S-10 para el año modelo 1982Sin embargo, la regla de la LUV terminó. Afortunadamente para los fanáticos del L.

bien Utilidad Vehículo, Isuzu comenzó a vender estos camiones aquí bajo su propia insignia en 1981. Este camión se llamó P’up y las ventas continuaron hasta 1987.

Este camión tiene la opción de cama larga. La pintura violeta y las rayas negras no parecen estar hechas ya que la pintura del compartimiento del motor es plateada.

Debajo del capó vemos el motor G200Z de 1.9 litros como se usó en el Impulse y los primeros Trooper. Tenía 86 hp de barril, lo que hizo que este camión fuera mucho más rápido que la versión con el diésel de 58 CV

(Hace unas décadas tenía un trabajo en el que conducía un Diesel P’up y Puedo decir por experiencia que el P’up quemador de aceite es un agonizante máquina lenta).

Aún así, este camión debe haber sido en el lado crujientecon su transmisión automática de tres velocidades (opcional).

Qué es esto- aire acondicionado en una camioneta compacta? Eso todavía era una especie de blasfemia a mediados de los 80.

Alguien instaló un sistema de admisión de aire frío que funcionaba y que tenía un filtro de aire del mercado de accesorios que sobresalía del capó sobre el carburador. Esperemos que haya un elemento de filtro aquí, porque no tiene sentido que un carburador succione insectos y escombros (sin mencionar que está estacionado al aire libre con agua cuando llueve).

Esta es, con mucho, la calcomanía más común que se encuentra en los vehículos en los depósitos de chatarra en el área de Denver. El imperio de los increíbles pero parece ser cada día más poderoso Veo muchas pegatinas de otras empresas relacionadas con el cannabis en estos patios..

Bienestar de Fox Street pero sigue ahí bajo un nuevo nombre. ¿Qué mejor vehículo para llevar una maleta? Marihuana Girl Scout Cookies (“mejor reservado para los consumidores de cannabis experimentados”) que un cachorro morado con un filtro de aire montado en la capucha? Hoy en día, el último estacionamiento del Purple P’up se encuentra a pocos kilómetros al norte de esta farmacia.

Los vehículos con la marca Isuzu permanecieron a la venta en los Estados Unidos hasta el año modelo 2009, aunque muchos de los Honda o Chevrolets posteriores cambiaron de nombre.

Joe Isuzu afirmó que era la camioneta más barata de Estados Unidos en 1987 … unos seis dólares.

En Tailandia, el ’84 Faster escapó de un desastre en llamas al pasar por una tubería de drenaje incandescente.

Si no puedes confiar en el falso juez de la Corte Suprema de Joe Isuzu, ¿quién? puede tú confías

En Australia, este camión se vendió como el rodeo holden. No hay mejor camión para escapar de los policías curiosos si vamos a creer en este anuncio.

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