Joya del depósito de chatarra: 2008 Volkswagen R32 Astroturf Apocalypse Edition

No es muy frecuente que tenga absolutamente ninguna idea ¿Qué tipo de vehículo veo cuando camino por las filas de uno de ellos? los cementerios de coches que visito con frecuenciaporque hasta el mas salvaje Coche de arte atacado con pistola de pegamento generalmente muestra algo parecido a su forma original. Oh, claro, una enigmática bestia inglesa (como un Vehículo de combate Alvis

o Hillman Husky) puede colarse en un patio de llaves en U de vez en cuando, pero sobre todo veo máquinas familiares. hoy Gema del depósito de chatarra sin embargo, fue un completo misterio a primera vista.

Entonces vi que Joe inmortalInsignias de VW y ruedas de VW y pensé que había encontrado un Jetta terriblemente herido o algo así.

Descubrí que una vez Rambler 500 de las Montañas Rocosas Plantillas (difíciles de ver en césped artificial, pero también adheridas al interior), entendí más sobre este automóvil. Vimos uno piratas del Caribe

– Pensé en Acura RL 3.5, que corrió el 2000 RMR500, en el mismo depósito de chatarra el otoño pasado, y Este R32 participó en este evento además.

El R32 es un golf de alto rendimiento de edición especial que debería valer lo suficiente como para evitar ese destino a los 12 años. Así que era escéptico de ver un R32 real aquí. El número de chasis del automóvil dice que es real, lo que significa que comenzó con un VR6 de 250 hp y una transmisión manual de seis velocidades … pero todas esas cosas deliciosas del R32 desaparecieron hace mucho tiempo. Supongo que es un caparazón con núcleo recuperado, tal vez después de que fue robado, y alguien volvió a colocar suficientes piezas de VW baratas para convertirlo en un corredor.

El Rocky Mountain Rambler 500 tiene mucha suciedad en lugares oscuros en Colorado, por lo que el equipo instaló esta desagradable barra de luces.

El aspecto de Immortan Joe / Lord Humungus es fuerte aquí.

No pude abrir el capó, por lo que es posible que el R32 VR6 original todavía esté viviendo bajo las pilas de velocidad incorrectas (aunque no puedo creer que alguien haya tirado de la caja de cambios manual pero haya dejado el buen motor atrás).

Es verde. Muy verde.

Mirando las imágenes de la ruta del RMR500 del año pasado, solo puedo esperar que este auto todavía tenga el sistema 4Motion.

El valor de reventa de algo como esto es bajo, muy bajo, por lo que espero más máquinas RMR500 en los astilleros de Denver.

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