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Kia abre un centro de experiencia de marca en India – Beat 360

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Kia abre un centro de experiencia de marca en India - Beat 360 1


El espacio de inmersión de la marca de tres zonas alberga la zona de medios envolventes, la cafetería y la zona de realidad mixta repartidas en 5,280 pies cuadrados.






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El Kia Experience Center es solo el segundo de su tipo a nivel mundial con el primero en Corea del Sur

Kia Motors India ha abierto un centro de experiencia de marca en India y se llama Smart Beat 360. Solo hay dos centros de experiencia de marca de Kia en el mundo y mientras uno está en Corea, el otro ahora se ha abierto en Gurgaon. El centro de experiencia es una forma de que la marca se comunique con sus clientes para decirles de qué se trata Kia y, para eso, la compañía ha exhibido varios automóviles en exhibición y esto incluye el Soul EV.

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(LR) Yong S Kim, CSO & ED (KMI) con Artur Martins Brand & Marketing VP (KMC), Kookhyun Shim MD & CEO (KMI) y Manohar Bhat, VP & Head – Sales and Marketing (KMI) en el nuevo Kia Centro de experiencia en motores


Kia

El espacio de inmersión de la marca de tres zonas alberga la zona de medios envolventes, el café y la zona de realidad mixta repartidas en 5,280 pies cuadrados. La zona envolvente atrae a la audiencia al mostrar la película de visión futurista de Kia. Además, los visitantes experimentarán un automóvil Kia en movimiento a través de la tecnología de plataforma giratoria. La zona de café de madera ofrece un ambiente confortable para promover el pensamiento creativo con una taza de café, té y bebidas artesanales. Los visitantes experimentarán la tecnología de realidad mixta en la tercera zona, lo que acercará al público a la marca y sus productos.

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El Kia Soul EV, que tiene un alcance de 450 km, se exhibe en el centro de experiencias.

Kookhyun Shim, MD y CEO, Kia Motors India dijo: "Kia BEAT360 es un concepto único en India que visualiza nuestros métodos futuristas de relacionarnos con los consumidores, en línea con la filosofía de la marca 'The Power to Surprise' Se trata de la imaginación y la inspiración: es una representación visual de los valores de la marca de Kia bajo un mismo techo y ha sido seleccionada para acercar a los clientes al ADN de la marca ".

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El Centro de experiencias Beat 360 también tiene lugar para accesorios, modelos de automóviles y más.

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Es un espacio totalmente dedicado, donde se realizarían una variedad de eventos culturales, incluidos talleres de inmersión de marca, conciertos musicales y de entretenimiento, reuniones de expertos de la industria, entre otros, para interactuar con entusiastas y otras personas.

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Nissan cerrará operaciones en EE. UU. Durante dos días el próximo mes

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Nissan cerrará operaciones en EE. UU. Durante dos días el próximo mes 2


La compañía ha estado tratando de reducir costos luego de que sus ganancias se desplomaron este año fiscal, golpeadas por un yen más fuerte y la caída de las ventas en China y Estados Unidos.




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Sin embargo, el cierre no afectaría a los concesionarios, incluidos los de su marca Infiniti.

El fabricante de automóviles número dos de Japón, Nissan Motor Co, dijo el jueves que su unidad estadounidense detendrá las operaciones durante dos días el próximo mes, mientras la compañía intenta revertir una caída en la rentabilidad del país. La compañía ha estado tratando de reducir costos luego de que sus ganancias se desplomaron este año fiscal, golpeadas por un yen más fuerte y la caída de las ventas en China y Estados Unidos. Incluso se vio obligado a recortar su pronóstico de ingresos operativos a un mínimo de 11 años.

"Para optimizar el rendimiento y la competitividad del negocio, Nissan North America implementará dos días de cierre de oficinas en los Estados Unidos el 2 y el 3 de enero de 2020", dijo Nissan en un comunicado.


Nissan

Sin embargo, el cierre no afectaría a los concesionarios, incluidos los de su marca Infiniti, dijo la compañía.

Automotive News había informado anteriormente que Nissan estaba poniendo a toda la organización de EE. UU. En dos días de licencia sin pago el próximo mes y reduciendo los gastos de viaje de los empleados a la mitad, con efecto inmediato, citando un memorando a los empleados.

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El cierre afectará las oficinas centrales de la compañía en los suburbios de Nashville y las plantas de ensamblaje en Smyrna y Decherd, Tennessee y Canton, Mississippi, según el informe.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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Ford Taurus Wagon obtiene un cambio de imagen moderno y es elegante

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Ford Taurus Wagon obtiene un cambio de imagen moderno y es elegante 3


El Ford Taurus está muerto, de nuevo, y la probabilidad de que la placa de identificación de Taurus se encuentre unida a cualquier otra cosa que no sea un crossover en los próximos años es dudosa. Los sedanes no están de moda, y Ford ya ha guardado el nombre de Taurus, al menos en los Estados Unidos. Mientras que a los vagones les va mucho peor que a los sedanes aquí, el vagón correcto con la altura de manejo correcta podría alejar a los compradores conscientes de la carga de los crossovers. Un carro Taurus moderno podría ser ese vehículo. El automóvil reinventó los sedanes estadounidenses en la década de 1980. ¿Por qué no podía volver a hacerlo el Tauro?

Agradecidamente, TheSketchMonkey no tuvo problemas para imaginar un Tauro moderno. Como no hay ningún modelo actual a la venta para basar la nueva variante, TheSketchMonkey actualizó un vagón Ford Taurus desde 1992. Este fue el primer año de la segunda generación del automóvil, y los cambios de diseño se mantuvieron al mínimo con la esperanza de mantener el éxito de ventas del modelo. El diseño del vagón puede haber sido de vanguardia por el momento, pero hoy huele a entusiasmo comercializado de los años 80, ciencia ficción.

TheSketchMonkey comienza cubriendo la chapa redondeada del carro, colocando un pliegue afilado en la línea del cinturón. Otros cambios incluyen expandir el invernadero, agregar un spoiler y rediseñar las luces traseras. Si bien las luces traseras se ven geniales, no pasarían el escrutinio de los reguladores federales. Las manijas de las puertas al ras emiten un ambiente de Tesla, mientras que otros aspectos se sienten más Volvo que Ford, y eso no es algo malo.

Los periodistas automotrices son conocidos por tener un infatuación con vagones, incluido este escritor, pero los compradores de automóviles: americano compradores de automóviles: detestan los automóviles familiares de techo largo de antaño. La camioneta fue el auto familiar que se compró por una generación hasta que la minivan Plymouth Voyager de 1984 cambió el juego. Ford presentó el Taurus en 1986, encontrando un éxito instantáneo con el automóvil a través de su diseño y características únicas. El fabricante de automóviles lo hizo una vez. Podría hacerlo de nuevo.

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