Koenigsegg habría tenido un Salón del Automóvil de Ginebra muy ocupado si el evento hubiera sucedido porque la marca de superdeportivos sueca estaba preparada para presentar el Gemera de cuatro asientos y la amenazante Jesko Absolut. Para una dosis doble de asombro automotriz, Koenigsegg rodó el par en la pista de prueba del negocio, que incluye una pista de aterrizaje, para tomar algunas fotos de estas hermosas máquinas.
Esta Gemera tiene un tono gris oscuro que adquiere un tinte verde con la luz adecuada. Se monta en ruedas de nueve radios con centros de color amarillo brillante y radios de fibra de carbono expuestos. La cabina presenta el mismo tono vibrante de amarillo, pero los detalles en negro y la fibra de carbono rompen el color brillante. También hay equipaje personalizado en un esquema de color a juego.
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El Gemera utiliza un motor de tres cilindros turboalimentado de 2.0 litros y tres motores eléctricos para generar un total de 1,700 caballos de fuerza (1,268 kilovatios) y 2,581 libras-pie (3,500 Newton-metros) de torque. Esto permite que el auto alcance 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en 1.9 segundos asombrosos, al tiempo que puede cubrir 31 millas (50 kilómetros) solo con energía eléctrica. Koenigsegg planea hacer 300 de ellos.
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Jesko Absolut representa el último escaparate de la habilidad de ingeniería de Koenigsegg. Cuenta con un V8 biturbo de 5.0 litros que genera 1,280 hp (955 kW) y 738 lb-ft (1,000 Nm) en gasolina o 1600 hp (1,193 kW) y 1,106 lb-ft (1,500 Nm) en E85. El vehículo tiene un peso en seco de 2.910 libras (1.320 kilogramos), y el cuerpo tiene un coeficiente de arrastre resbaladizo de 0.278. Las simulaciones por computadora sugieren que, en teoría, el automóvil podría alcanzar las 330 mph (532 km / h), suponiendo que alguien pudiera encontrar un camino lo suficientemente largo como para permitir que el Absolut estire completamente sus piernas.