Bugatti fue el primero en ingresar al club de 300 mph con el Chiron Super Sport 300+ revelado en septiembre pasado. Aunque el auto de producción está limitado a 273 mph (440 km / h), Engranaje superior informa que un cliente puede pedirle a Bugatti que quite el limitador. No solo eso, sino que un propietario puede incluso dirigirse al Ehra-Lessien del Grupo Volkswagen e intentar replicar la carrera de 304.77 mph de Andy Wallace en la misma pista de prueba.
Junto con Venom F5 de Hennessey y Tuatara de SSC Norteamérica, Koenigsegg también quiere romper la barrera de las 300 mph con su Jesko. Cuando se reveló el reemplazo de Agera RS hace casi un año en el Salón del Automóvil de Ginebra, la marca de hipercoches sueca mencionó brevemente una versión Jesko 300 capaz de alcanzar 300 mph (482.8 km / h).
De hecho, Koenigsegg confía en que Jesko superará esa impresionante marca para destronar a su propio automóvil en la carrera de velocidad: el Agera RS de 277.87 mph. Como nota al margen, el Chiron Super Sport 300 no fue coronado como el auto de producción más rápido del mundo, ya que no realizó la carrera de velocidad máxima en ambas direcciones.
Un nuevo informe publicado por El blog de superdeportivos sugiere que Jesko será mucho más rápido ya que Koenigsegg supuestamente está trabajando en una versión que derribará la próxima barrera de velocidad importante: 500 km / h (310.6 mph). No se sabe si estamos lidiando con el mismo Jesko 300 o una versión aún más atractiva, aunque nuestro dinero está en el escenario anterior.
De cualquier manera, Koenigsegg aparentemente presentará un concepto Mission 500 en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo para prever un hipercoche de producción capaz de alcanzar la velocidad alucinante de 500 km / h. El informe no dice específicamente que el concepto se basará en el Jesko, pero eso tendría más sentido ya que es el automóvil más nuevo de la compañía.
Los 89th La edición de la exhibición anual de autos suizos está programada para comenzar el 3 de marzo con el primer día de prensa.