KTM 790 Adventure CFMoto 800 Bike Spotted


Se espera que el CFMoto MT800 se revele oficialmente en algún momento de septiembre de 2020, para China y otros mercados asiáticos.




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El CFMoto MT800 se basará en la KTM 790 Adventure

La marca china de motocicletas CFMoto puede estar buscando ingresar al espacio de aventura de peso medio con una nueva bicicleta de aventura basada en la KTM 790 Adventure. El modelo CFMoto 800 Adventure es el resultado de una empresa conjunta entre KTM y el fabricante chino. Las dos marcas habían entrado en una empresa conjunta con CFMoto con una participación mayoritaria del 51 por ciento, y KTM con el 48 por ciento restante en 2017. Ambas marcas han sido socios a largo plazo, y la nueva bicicleta de aventura CFMoto parece ser una producto de esa empresa conjunta, para desarrollar conjuntamente productos para China y otros mercados asiáticos.

CFMoto ya produce modelos KTM, vendidos bajo la marca KTMR2R de propiedad conjunta en China, y una nueva planta de fabricación en China también fabricará bicicletas KTM 790 Adventure y KTM 790 Duke a finales de este año para aumentar la capacidad de producción de KTM. La empresa conjunta es diferente de la relación de KTM con Bajaj Auto de India. Si bien Bajaj Auto posee una participación significativa del 48% en KTM, la empresa KTMR2R es propiedad de KTM y CFMoto. Y el nuevo modelo CFMoto basado en KTM 790 Adventure es un producto de esa empresa conjunta.

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La cara emplea dos faros con un pico típico de estilo aventura con parabrisas

La moto de aventura CFMoto compartirá el motor con la KTM 790 Adventure, una doble paralela de 799 cc que genera 94 CV de potencia a 8.250 rpm y 88 Nm de par máximo a 6.600 rpm. El marco de acero tubular también parece ser compartido con el 790 Adventure, así como el escape. Lo que parece ser diferente es la configuración de la suspensión, así como las ruedas. A diferencia del 790 Adventure, la mula de prueba CFMoto tiene llantas de aleación de fundición deportiva, en una combinación delantera de 19 pulgadas y trasera de 17 pulgadas. El diseño parece ser más un modelo de gira por carretera, que una bicicleta de aventura diseñada para uso tanto en carretera como fuera de ella.

El diseño, aunque diferente, es probable que sea por Kiska Design, que pertenece en parte a KTM, y se espera que la versión CFMoto se vea bien, con dos faros horizontales que flanquean una entrada de aire central justo por encima del 'pico'. Se espera que la nueva bicicleta, que probablemente se llame CFMoto MT800, se introduzca en algún momento en septiembre de 2020, después de que la nueva instalación de fabricación conjunta se inaugure oficialmente en junio de 2020. CFMoto ya tiene presencia en India y ha lanzado 300 cc y 650 motocicletas cc, con un precio entre ₹ 2.30 lakh y ₹ 5.50 lakh. Queda por ver si el CFMoto MT800 se lanzará en la India, o si KTM solo irá con la KTM 790 Adventure for India.

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(Fuente: BikeSocial)

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