La camioneta y el SUV eléctricos de Rivian tendrán un precio inferior al anunciado anteriormente: informe


Rivian, una empresa de vehículos eléctricos, dijo que su camioneta eléctrica y SUV podrían tener un precio más bajo que el anunciado anteriormente.




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Se esperaba que la camioneta Rivian R1T totalmente eléctrica y el SUV R1S costaran $ 69,000 y $ 72,000 respectivamente

La startup de vehículos eléctricos Rivian mostró el sábado su camioneta y SUV en un evento en el Área de la Bahía de San Francisco y dijo que cuando se revelen sus precios pronto serán más bajos de lo que se anunció previamente.

El fundador y director ejecutivo de Rivian, R.J. Scaringe dijo a Reuters que la camioneta R1T de rango medio con un panel de vidrio que puede cambiar de azul a claro era de aproximadamente $ 69,000. Puede viajar 300 millas con una carga completa. Un SUV R1S de rango similar se venderá por alrededor de $ 72,000.

Rivian dijo que la batería grande podría recorrer 400 millas y la más pequeña podría recorrer 230 millas.

Scaringe declinó decir cuántos compradores potenciales han gastado hasta el momento $ 1,000 en un depósito reembolsable para mantener su lugar para un Rivian, pero dijo que la reacción había sido "realmente positiva".

"Así que estamos entusiasmados con eso. Pero ahora tenemos el desafío de que muchos clientes de pedidos anticipados no van a obtener los autos tan rápido como les gusta porque hay una cola muy larga", dijo.

Rivian, fundada en 2009, hizo olas cuando presentó su primer modelo prototipo en el Auto Show de Los Ángeles en 2018. Ha recaudado $ 3.6 mil millones y cuenta con Amazon.com Inc y Ford Motor Co. como inversores.

Muchos clientes en el evento estaban entusiasmados con los diseños, pero Patrick Bonsi, que voló desde Nueva Jersey para ver los vehículos, cuestionó si Rivian tendría una red de carga tipo Tesla Supercharger. Es dueño de un Tesla Model 3.

"Lo que encontré con la súper carga es que si la red de Supercharger no está hecha por la compañía de autos, no carga el auto tan rápido", dijo Bonsi.

Scaringe dijo que Rivian estaba trabajando en desplegar una red de estaciones de carga en ubicaciones clave como parques nacionales, pero que los vehículos pueden cargar en la mayoría de las redes de carga disponibles en la actualidad.

Brian Gase, ingeniero jefe de proyectos especiales de Rivian, y el empleado número cuatro estaba ocupado mostrando a los clientes las baterías, diciendo que 7,776 de ellos estaban encendiendo la camioneta, y uno estaba encendiendo una linterna que se desliza hacia la puerta, dándole al coche 7,777 baterías. .

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Los primeros camiones R1T se entregarán a partir de finales de este año, seguidos poco después por los SUV R1S, dijo Scaringe.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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