La carrera de resistencia del BMW M5 contra los corredores de rallycross con 1.000 CV es casi explosiva

Los corredores de Rallycross son coches naturalmente rápidos y amantes de la suciedad. Pero lo que tenemos aquí hoy no son coches de carreras de rally normales. Tres de los participantes de 5 naciones en el Campeonato Británico de Rallycross visitaron a Mat Watson y su equipo para un típico Carwow

Video: una carrera de drag.

El más notable de los corredores de rallycross presentados es el raro Ford RS200 Evolution. El auto de carreras bimotor especialmente diseñado con 740 caballos de fuerza (552 kilovatios) está valorado en alrededor de £ 400,000 o alrededor de $ 547,000 al tipo de cambio actual. Con solo 200 unidades de este auto de carreras jamás construidas, esta es una oportunidad única, especialmente si se trata de una carrera en línea recta en la pista.

El siguiente es el Ford Cosworth Fiesta de Ollie O’Donovan, valorado en £ 150,000 ($ 205,000). Con 1.200 kilogramos, el Fiesta amarillo tiene una potencia de hasta 528 hp (394 kW).

Por último, pero no menos importante, el mini corredor de rally impulsado por un motor Pipo Custom WRX. Es la más cara de las superestrellas de rallycross aquí a £ 600,000 ($ 820,000) y hace el mayor tirón a 1,000 newton metros (738 libras-pie).

Sin embargo, el contendiente de Carwow no es fácil. El BMW M5 aquí ha sido ajustado por Evolve, y aunque anteriormente producía 800 caballos métricos, el sintonizador británico lo modificó nuevamente a 1,000 caballos de fuerza y ​​supera a los tres competidores de rallycross.

Sin embargo, el M5 estaba en desventaja debido a su peso de 1.970 kg (4.343 libras). Eso podría haber compensado los resultados, pero ¿fue suficiente para que los corredores de rallycross más pequeños y menos poderosos ganaran el Bimmer?

Puede averiguarlo viendo el video incrustado arriba. Por cierto, no te pierdas esto casi incidente explosivo (y costoso) durante la carrera.

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