Si se pregunta por qué LG Motorsports deshacerse de las llantas de 19 pulgadas para estas piezas de 15 pulgadas, la respuesta es obtener un mejor lanzamiento. Mickey Thompson arrastra neumáticos de carreras con paredes laterales masivas alrededor de las ruedas. Cuando el peso se transfiere a la parte posterior cuando el conductor acelera fuera de la línea, los neumáticos se aplastan creando un parche de contacto más grande.
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Eche un vistazo al otro extremo, donde LG Motorsports se adapta a neumáticos estrechos. Para las carreras de arrastre de un vehículo con tracción trasera, el objetivo es reducir la resistencia a la rodadura en la parte delantera.
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El Corvette de LG Motorsports también tiene un sistema nitroso. Una prueba en marzo mostró el auto corriendo el cuarto de milla en 12.09 segundos. sin embargo, el el poder causó la rotura de un medio eje durante la tercera carrera. Desde entonces, la empresa instaló piezas más fuertes de Driveshaft Shope y agregado un escape personalizado. Con estos ajustes y la configuración de la rueda de 15 pulgadas, no podemos esperar para ver a qué horas es capaz el automóvil.
Chevy pudo construir poco menos de 2.700 ejemplos del Corvette C8 antes de que la pandemia COVID-19 obligara al cierre de la fábrica. Aún así, el trabajo de compañías como LG Motorsports, Hennessey y muchos más indican que el modelo debería tener un sólido soporte de posventa. Ya sea que esté buscando modificar el aspecto, golpear la pista o ir a la tira de arrastre, espere que haya muchas opciones para modificar el C8.