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Las cifras de ventas de Infiniti USA para 2019 ya están, y no son bonitas. La marca premium de Nissan tuvo un año difícil, ya que la demanda se redujo de 149,280 a 117,708 unidades, lo que representa una disminución preocupante del 21.1%. No solo eso, sino que todas y cada una de las placas de identificación registraron una disminución en las ventas en 2019, siendo la mayor en porcentaje la QX30 basada en Mercedes GLA.
El crossover compacto de lujo se entregó a solo 3,229 clientes en los Estados Unidos, lo que equivale a una caída en las ventas del 60.1%. No es una gran sorpresa ver cómo Infiniti admitió a principios de 2019 que el QX30 no representa un producto exitoso, prometiendo desarrollar un sucesor sin ningún vínculo con Mercedes-Benz y su renovado GLA.
El Q60 sufrió la segunda caída más grande en comparación con el año anterior, ya que la demanda del cupé sufrió un golpe del 44.4% a 5,043 unidades, mientras que el Q70 también experimentó una disminución masiva del 43% a 2,552 autos. Debemos señalar que el gran sedán no vivirá para ver un año modelo 2020 en los Estados Unidos ya que Infiniti se está desconectando a fines de 2019MY.
Infiniti celebró sus 30th aniversario el año pasado a través de varios modelos de "Edición 30" introducidos a finales de 2019, pero esos no fueron suficientes para cambiar las tornas. Los modelos QX50 y Q50 experimentaron una caída en las ventas del 26.7% y 25.2%, respectivamente, mientras que los únicos dos modelos que no sufrieron una disminución de dos dígitos fueron el QX60 y QX80. La demanda de estos SUV más grandes se redujo en "solo" 8.9% y 0.5%, respectivamente.
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¿Hay algo en el horizonte que podría revivir el desempeño de ventas de Infiniti en los Estados Unidos? Bueno, el nuevo QX55 crossover-coupe llegará a los concesionarios durante el verano y se posicionará entre el QX50 y el QX60 para enfrentarse a los gustos del BMW X4 y el Mercedes GLC Coupe.
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