Las ventas locales de diesel, que representan aproximadamente dos quintos del consumo total de combustible, cayeron un 7,4 por ciento interanual a 6,51 millones de toneladas. La disminución anual fue la mayor desde enero de 2017
Ver fotos
Las ventas de gasolina, o gasolina, aumentaron 8.9% en octubre respecto al año anterior
La demanda de diesel de India en octubre cayó a su tasa anual más alta en casi tres años, mostraron datos provisionales del gobierno, lo que refleja una actividad industrial y económica moderada durante el mes. Las ventas locales de diesel, que representan aproximadamente dos quintos del consumo total de combustible, cayeron un 7,4 por ciento interanual a 6,51 millones de toneladas. La disminución anual fue la mayor desde enero de 2017, según los datos publicados en el sitio web de Petroleum Planning and Analysis Cell. La demanda de diesel en el tercer mayor importador mundial de petróleo se considera una medida de la vitalidad industrial, ya que se utiliza, por ejemplo, para alimentar camiones que transportan mercancías en todo el país.
La disminución del consumo de diesel está obligando a las refinerías a exportar el combustible, lo que se suma a los abundantes suministros en Asia y pesa sobre los márgenes de refinación para gasóleo de 10 ppm.
Una caída en las ventas de automóviles durante el último año, junto con un cambio de los automovilistas a vehículos a gasolina, también ha contribuido a la caída en el consumo de die sel.
Las ventas de gasolina, o gasolina, aumentaron un 8,9% en octubre respecto al año anterior, a 2,54 millones de toneladas.
Sin embargo, se espera que la demanda de diesel se recupere en los próximos seis meses, ya que la temporada de monzones más larga de lo habitual que afectó el transporte y la industria ha terminado, dijo el lunes el presidente de la principal refinería nacional, Indian Oil Corp
La desaceleración de la actividad económica e industrial ya ha llevado a algunas agencias globales a reducir sus pronósticos de demanda de combustible en India.
La Agencia Internacional de Energía espera que el crecimiento del consumo de petróleo caiga a 170,000 barriles por día (bpd) en 2019, el más lento desde 2014.
La tercera economía más grande de Asia se expandió solo un 5% en el trimestre de junio, su ritmo más lento desde 2013, y el Fondo Monetario Internacional ha reducido su pronóstico de crecimiento para este año fiscal.
"No vemos una recuperación significativa en (el crecimiento del PIB) por algún tiempo. Sin duda, la desaceleración en el consumo también ha pesado sobre el diesel", dijo Jigar Trivedi, analista de materias primas de Anand Rathi Shares & Stock Brokers, con sede en Mumbai.
El consumo general de combustibles refinados, un indicador de la demanda de petróleo, cayó un 1,4% a 17,41 millones de toneladas anuales en octubre, el mayor descenso desde junio.
En abril-octubre de 2019, los primeros siete meses de este año fiscal, la demanda de combustible de la India creció un 1% respecto al año anterior, mostraron los datos.
0 0 Comentarios
El crecimiento de la demanda de combustible en la India está en camino de caer a su nivel más bajo en al menos seis años a medida que la economía se desacelera y después de las fuertes lluvias que afectaron el consumo de petróleo.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
Para conocer las últimas noticias y reseñas sobre autos, siga a CarandBike en Gorjeo, Facebooky suscríbete a nuestro Youtube canal.