Los europeos están acostumbrados a perder poder. Las regulaciones de emisiones más estrictas están obligando a los fabricantes de automóviles a castrar los motores para cumplir con las leyes más estrictas de la UE. Estos serán aún más difíciles de cumplir una vez que Euro 7 entre en vigor a finales de esta década. Nos hemos quejado de que el V6 biturbo de la Ford Ranger Raptor 2023 está significativamente desafinado en comparación con la Explorer ST. Pero eso no se aplica en general.
Fuera de la UE, el motor EcoBoost de 3,0 litros ofrece una potencia de penetración mucho mayor. Las oficinas de prensa de Ford en Australia y Sudáfrica anuncian que el Ranger Raptor local generará 392 hp (292 kW) y 583 Nm (430 lb-ft) de torque. Eso es más de 100 hp y 90 Nm (66 lb-ft) más que la camioneta Euro y representa la discrepancia más grande que hemos visto en los últimos tiempos.
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También tiene un torque adicional de 20 Nm (15 lb-ft) en comparación con el Explorer ST. Podría ser una señal de qué esperar del Bronco Raptor, ya que Ford ha dicho que el V6 recibirá más masajes en comparación con la configuración utilizada por el SUV. En la camioneta de tamaño mediano, el par completo está disponible a partir de 3500 rpm. Cuando finalmente llegue a los Estados Unidos, la lógica nos dice que la camioneta se beneficiará del motor EcoBoost más potente donde quiera que vaya.
En mercados selectos, Ford venderá la renovada Ranger Raptor con el motor diésel biturbo de 2.0 litros de la generación anterior. No se anunciaron las especificaciones, pero la EcoBlue de cuatro cilindros producía 204 hp y 500 Nm (369 lb-ft). Sí, el motor de gasolina tiene bastante más par motor, pero el diésel muestra su potencia mucho antes a partir de las 1.750 rpm.
Tanto el nuevo gasolina como el viejo diésel son buenos, ofrecen una capacidad máxima de remolque de 2.500 kilogramos (5.511 libras) y funcionan con una transmisión automática de diez velocidades. Algunas personas se preguntan si Ford lanzará un SUV Everest Raptor esta vez, pero escuchamos que no sucederá.
Después de Bronco Raptor y Ranger Raptor, un tercer modelo con el sufijo debutará a finales de este año cuando Blue Oval presente la F-150 Raptor R completa con un motor V8 para luchar contra la Ram 1500 TRX.