La forma de Red Bull F1 sigue siendo “al azar” a pesar de la victoria en Miami

Si bien el rendimiento de Red Bull 2022 en la pista alcanzó un nuevo récord y Verstappen derrotó al ganador de la pole de Ferrari, Charles Leclerc, el domingo debido a una mejor velocidad máxima y manejo de neumáticos, el equipo de Milton Keynes continuó sufriendo varios problemas durante el fin de semana.

Después de estar limitado a 14 vueltas en la FP1, Verstappen solo completó una vuelta en la FP2 del viernes cuando inicialmente un cambio de caja de cambios hizo que se perdiera la salida, solo para quedarse en el garaje con un nuevo problema hidráulico.

Su compañero de equipo, Sergio Pérez, pareció beneficiarse de un cambio tardío de neumáticos con el coche de seguridad, pero una pérdida de potencia en su motor le impidió adelantar al seg undo Ferrari de Carlos Sainz por el tercer lugar, a pesar de que el español estaba atascado con neumáticos viejos y duros.

Red Bull llegó a Miami después de un fin de semana casi impecable en Imola, donde lograron una victoria dominante por 2-1. Pero antes de eso, ambos autos se retiraron de la apertura de la temporada en Bahrein y Verstappen sufrió otro retiro en Australia.

Si bien Verstappen, que lidera a Leclerc 3-2 en victorias después de cinco carreras, es una señal ominosa de la competitividad del equipo, los dos abandonos del holandés significaron que debería haber tomado la delantera del campeonato en lugar de estar detrás de Leclerc por 19 puntos.

Después de la carrera, Verstappen instó a su equipo a encontrar una manera de repetir regularmente el fin de semana sin problemas de Imola, y reconoció que las operaciones del equipo “todavía son demasiados aciertos y errores”.

“Por mi parte, tuve muchos problemas el viernes, lo que afecta tu fin de semana y especialmente ayer”, dijo Verstappen.

“Por supuesto que todo salió bien con la salida de hoy, pero podría haber sido al revés. Y luego, por supuesto, puedes decir, bueno, es justo, porque si te perdiste casi un viernes completo, ¿qué puedes hacer al respecto?

Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

Foto por: Red Bull Content Pool

“Solo necesitamos concretar un fin de semana realmente positivo sin problemas. Creo que, por supuesto, Imola teníamos eso, pero aún es demasiado, así que solo tenemos que asegurarnos de que somos más confiables y más al tanto de eso.

“Pero como pueden ver, el auto es rápido. Eso me hace muy feliz, quiero decir, si fueras lento y confiable, probablemente tampoco sea bueno”.

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Cuando Motorsport.com le preguntó sobre los repetidos problemas, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, contradijo las sugerencias de que el RB18 era particularmente frágil y explicó que los problemas de confiabilidad del equipo se debían a “pequeñas cosas” que confía en que se solucionarán.

“No creo que el auto sea particularmente frágil. Creo que hubo cosas feas que normalmente habrías visto en las pruebas de pretemporada que solo llamaron la atención al comienzo de la temporada”, dijo Horner.

“Eso fue frustrante, pero trabajamos en estrecha colaboración con HRC. [Honda] y nos brindan un gran apoyo, así que creo que solucionaremos eso”.

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