Cuando las discusiones sobre la elaboración de nuevas reglas para motores híbridos comenzaron a más tardar en 2026, se prestó mayor atención a cómo la mejor F1 puede seguir siendo atractiva para los fanáticos y los fabricantes.
Las nuevas reglas brindan al deporte la oportunidad de identificar nuevas tecnologías potenciales para el desarrollo de motores, combustibles y baterías.
Una de las direcciones más importantes que l a F1 quiere tomar es estar a la vanguardia del desarrollo de combustibles sostenibles, que los jefes de la F1 creen que podría ser de gran beneficio medioambiental, mientras que la mayoría de los vehículos de carretera funcionan con motores de combustión interna.
Para Abiteboul, cuyos jefes de Renault están totalmente comprometidos con la Fórmula 1, las oportunidades para el deporte en los próximos años son extremadamente emocionantes.
“Creo que hay un área muy interesante que se abrirá al desarrollo energético”, dijo Abiteboul. “Creo que la Fórmula 1 se convertirá en un deporte basado en la energía, qué tipo de combustible queremos, qué tipo de batería queremos usar.
“Veo que estas cosas van a ser muy importantes para lograr avances en la industria, y creo que la Fórmula Uno es una gran parte de ser un pionero en este sentido.
“Estas cosas claramente no solo afectarán al deporte y no solo a la industria automotriz [market]pero, francamente, a gran escala. “
F1 ya ha desarrollado un biocombustible de segunda generación que se ha enviado a los fabricantes actuales para que lo prueben para ver si será adecuado para futuros motores.
El presidente de la FIA, Jean Todt, cree que es imperativo que el organismo rector del automovilismo haga todo lo que esté a su alcance para garantizar que la Fórmula 1 siga siendo sostenible frente a la creciente conciencia medioambiental.
“Se llevan a todos los Estados miembros con ellos, hablan sobre el cambio climático, sobre el medio ambiente, y nosotros, como regulador y legislador del automovilismo en todo el mundo y como la organización de usuarios de carreteras más grande del mundo, tenemos que hablar absolutamente de sostenibilidad, medio ambiente, contaminación medioambiental”, él dijo.
Video similar