¿Recuerdas la historia reciente de la caza del entusiasta de Ferrari Ratarossa para encontrar e intentar comprar el Ferrari F40 abandonado de Uday Hussein? Ahora, gracias a uno de nuestros fotógrafos espías, Andreas de CarPixy su amigo Mazan Amin, sabemos aún más sobre la intrigante historia de este icónico superdeportivo. Incluso hay una selección completamente nueva de fotos nunca antes vistas del vehículo desde antes de su restauración y después.
Amin visitó la ciudad natal de su familia, Erbil, en el Kurdistán iraquí, aproximadamente en 2015. Amin, que había visto una foto del F40 en línea, habló sobre el automóvil con su padre, quien pudo rastrearlo en un taller en la ciudad. Sin embargo, cuando llegaron allí, el propietario ya había trasladado el Ferrari a un lugar secreto. El operador del taller pudo poner a Amin y su padre en contacto con el tipo con el F40, y acordaron reunirse.
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Sin embargo, ver el auto no fue tan simple. En lugar de obtener una dirección de la ubicación del vehículo, Amin y su padre tuvieron que esperar en un café. "Después de aproximadamente tres horas, un par de Toyota Landcruisers llegaron con 2-3 hombres en cada auto. Todos llevaban Kalashnikov colgados de sus hombros", dijo Amin. Motor1.com. "Saltaron y preguntaron si estábamos esperando conocer a esta persona. Dijeron su nombre y confirmamos que era el tipo. Luego nos pidieron que nos subiéramos a sus autos y se marcharon".
Los SUV se detuvieron en una casa grande con más guardias armados. Después de conocer al dueño, a quien Amin describió como una "copia de Al Capone en un chándal y cabello peinado hacia atrás", fueron a un almacén vigilado en otro lugar.
"La puerta se abrió aproximadamente un metro y nos dijeron que entramos, y allí estaba. Bajo un gran techo de metal había varios autos y en el medio estaba el Ferrari F40! Mi primer pensamiento fue lo bajo y pequeño que parecía, y ¡Mi segundo pensamiento fue que alguien necesitaba quitar esas llantas del techo del automóvil! Habían puesto cuatro llantas nuevas en el techo del F40 ", dijo Amin. "Entonces todo lo demás a mi alrededor desapareció. Di la vuelta al auto, lo miré de cerca y tomé MUCHAS fotos. Recuerdo que me sentí triste por la aparición de este ícono sentado allí y pudriéndose".
El propietario no indicó cómo adquirió el F40, pero dijo que se enteró de que Uday Hussein era el propietario anterior cuando envió el automóvil a Turquía para su reparación. "Entonces los muchachos en Turquía no querían devolver el automóvil, por lo que este propietario fue allí y se llevó el automóvil con muchas piezas faltantes", dijo Amin.
Amin y su padre discutieron la compra del F40, y el propietario pidió $ 300,000 en efectivo. Sin embargo, la familia de Amin vive en Suecia, y obtener la documentación necesaria para llevar el Ferrari allí legalmente resultó imposible.
"Llamé al propietario actual el viernes pasado, que sigue siendo el mismo tipo que conocí hace tantos años, y le pedí que me tomara nuevas fotos del auto. Estas son las que me han enviado, junto con las fotos del primer día. vez que vi el F40 ".
También está el video a continuación que muestra el F40 funcionando después de una restauración reciente.
Todavía hay algunos agujeros interesantes en esta historia. Primero, Uday Hussein instruyó a las tropas a quemar sus autos luego de la invasión de los Estados Unidos a Irak. De alguna manera, este F40 evitó la destrucción. También nos encantaría saber cómo llegó el superdeportivo a su actual propietario en Erbil.
Cuando Ratarossa rastreó el F40, el propietario pidió $ 1.15 millones por el Ferrari. Ahora que está funcionando, parece mucho menos interesado en vender el auto raro que cuando Amin vio el vehículo en una forma mucho más dura y pidió solo $ 300,000 por él.
Me quito el sombrero ante Ratarossa por reavivar el interés en este Ferrari con una historia fascinante. Y nuestro agradecimiento a Mazan Amin por compartir estas fotos y detalles con nosotros.
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