El Ford F-150 de próxima generación no se estrenará el 29 de abril, como han informado algunos puntos de venta, pero parece que no tendremos que esperar cada vez que el estreno esté programado para descubrir su línea de motores. Proporcionó el documento interno adjunto obtenido por Foros de F-150Gen14 es preciso, la decimocuarta generación del vehículo más vendido d el mundo ofrecerá una amplia gama de opciones de motor.
La línea de motores está configurada para comenzar con el Ti-VCT V6 de 3.3 litros con una potencia de 290 caballos de fuerza, como es el caso con el 2020 F-150. El par no se menciona, pero en el modelo saliente se sitúa en 265 libras-pie (359 Newton-metros). Para aquellos que necesitan algo con más músculo, el EcoBoost V6 de 2.7 litros desarrollará 325 hp o exactamente como lo hace ahora. Una vez más, no se proporciona el número de torque, pero le recordaremos que el 2020 F-150 con este motor tiene 400 lb-ft (542 Nm).
Moviéndose más alto en la jerarquía del motor del camión, el EcoBoost V6 de 3.5 litros está catalogado con 375 hp, y probablemente produce los mismos 470 lb-ft (637 Nm) que ahora. En cuanto al V8 de 5.0 litros más grande, bombea 395 hp o lo mismo que antes, lo que probablemente significa que el torque de 400 lb-pie (542 Nm) tampoco ha cambiado. Curiosamente, el Raptor se menciona en el documento del decodificador VIN, pero su V6 3.5 litros más robusto falta en la tabla. Le recordaremos que es bueno para 450 hp y 510 lb-ft (691 Nm) en el Raptor saliente.
Ahora estamos llegando a la parte interesante de la tabla, ya que la salida para el molino de diesel de 3.0 litros es "TBD". Podría significar que Ford está buscando modificar el motor Power Stroke V6 y extraer más de 250 hp y 440 lb-ft (597 Nm) disponibles en la actualidad. Los fanáticos del Blue Oval probablemente desearían que teniendo en cuenta el diesel Duramax en línea de seis litros y 3.0 litros en el GMC Sierra y Chevy Silverado sea más potente, ofreciendo 277 hp y 460 lb-ft (623 Nm).
Ahorre miles en un nuevo Ford F-150
MSRP $ 29,750
MSRP $ 29,750
Ahorre en promedio más de $ 3,400 de descuento en MSRP * con
Servicio de compra de automóviles Motor1.com
En cuanto al híbrido tan esperado, también tiene una salida "TBD" para su motor electrificado de 3.5 litros. Si utilizará la misma configuración del EcoBoost V6 de 3.5 litros que el modelo no híbrido, consideraremos más de 375 hp teniendo en cuenta la potencia adicional proporcionada por el motor eléctrico. Podría significar que el F-150 Hybrid alcanzará la marca de 400 hp, a menos que Ford planee usar un motor de 3.5 litros de aspiración natural, en cuyo caso la potencia sería menor.
El F-150 Híbrido ha tardado mucho en llegar considerando que Ford comenzó a hablar sobre la electrificación de su camión a fines de 2014 antes de anunciar a principios de 2017 que lo lanzaría al mercado en 2020. Espere que las envolturas salgan en los próximos meses.