Aquí tienes una forma de locomoción eléctrica en la que quizás nunca hayas pensado: la Moonbike. Es una nueva moto de nieve eléctrica, y ahora oficialmente va a los EE. UU.
El concepto es simple. Ofrezca una forma silenciosa y confiable de transporte de nieve en forma de bicicleta. Chrysler intentó hacer lo mismo a fines de la década de 1970 y principios de la de 1980. con su Sno-Runner, pero una serie de errores impidieron que Sno-Runner estuviera en el mercado.
En teoría, la Moonbike debería proporcionar una carrera sobre la nieve relativamente libre de problemas. Su sistema de propulsión es capaz de llevar la bicicleta a una velocidad máxima de 42 mph. Debido a que es eléctrica, también puede experimentar el empuje completo de la moto lunar de 125 lb-pie de torsión en el momento en que pisa el pedal del acelerador.
Cuando se trata de alcanzar, hay dos batería opciones del paquete. La Moonbike se suministra de serie con una única batería de 2,5 kWh, diseñada para 1 hora de funcionamiento en modo “Sport” o 1 hora y 30 minutos en modo “Eco”. Un modelo de batería doble opcional de 5 kWh duplica estos valores de rango para que pueda usar este modelo hasta por 3 horas con una carga. Moonbike dice que estos tiempos se estiman con un ciclista de 175 libras y asume que está conduciendo por un sendero arreglado. Aumente de peso o conduzca en nieve más profunda y estamos seguros de que su rango se verá afectado.
Si estos tiempos no son suficientes, Moonbike puede llevar baterías adicionales para el viaje. Puede cambiarlos “en menos de 5 minutos”, según la empresa. Sin embargo, cada batería pesa alrededor de 27 libras, por lo que cargará mucho peso si lleva baterías adicionales. Enchufa la Moonbike (con la batería estándar) y tardará 5 horas y 45 minutos en cargarse por completo. Un cargador rápido opcional reduce este tiempo a 3 horas.
La Moonbike estándar pesa 192 libras en total y el modelo de doble batería pesa 220 libras. Puedes esquiar hasta un máximo de 30 centímetros de nieve en polvo con él, y cuando el sendero está preparado, se logran pendientes de hasta el 40%. El sistema eléctrico en sí está diseñado para funcionar a temperaturas tan bajas como -13 grados Fahrenheit.
Si todo esto le suena tentador, Moonbikes está comenzando a vender en los EE. UU. A partir de $ 8.500. Ya se ha vendido en Europa, por lo que es una gran adición a las Moonbikes. El montaje se subcontrata a Bosch en Francia y se supone que el mantenimiento es mínimo, algo que el viejo Chysler Sno-Runner simplemente no podía decir.
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