GranTurismo Zéda proyecta Maserati hacia el futuro: desde la planta de Módena comienza la nueva era para la marca
GranTurismo Zéda es el automóvil creado para celebrar el último día de producción del Maserati GranTurismo.
Zéda es el puente que conecta el pasado, el presente y el futuro. Significa "Z" en el dialecto de Módena, rinde homenaje a las raíces de Maserati y nos recuerda que hay un nuevo comienzo para cada final: Maserati comienza por "Z" en previsión de un nuevo GranTurismo.
Se han comenzado los trabajos de renovación en la planta de Módena, que producirá el nuevo automóvil deportivo de alto rendimiento a medida que finaliza la producción del Maserati GranTurismo y GranCabrio.
Los nuevos GranTurismo y GranCabrio, que se producirán en el centro de fabricación de Turín, anunciarán una nueva era de electrificación para la gama de automóviles Maserati, constituyendo los primeros modelos en adoptar soluciones 100% eléctricas en la historia de la marca.
Módena, 11 de noviembre de 2019: Maserati da un paso más hacia un nuevo capítulo de su historia. La marca presentará un GranTurismo Zéda especial para marcar el final de la producción del Maserati GranTurismo. El nuevo automóvil coincide con el reciente anuncio de la marca de agregar más innovación de producción, a medida que comienza el trabajo de renovación en la planta de Viale Ciro Menotti en Módena, electrificación y conducción autónoma.
GranTurismo Zéda: de “Z” en anticipación de un Nuevo GranTurismo
Maserati presenta un automóvil de celebración listo para recorrer el mundo en anticipación de la llegada de un nuevo GranTurismo.
El modelo único, con tonos exteriores futuristas deportivos diseñados por el Centro Stile Maserati, cuenta la historia del amanecer de una nueva era a través de colores y materiales: GranTurismo Zéda es el puente que conecta el pasado, el presente y el futuro de la marca.
Al observar el modelo desde la sección trasera hacia la parte delantera, las superficies cambian y se vuelven más ricas, pasando de un acabado satinado ligero a un efecto "metalúrgico" bruñido.
La sección media se transforma lentamente una vez más, profundizándose hasta el azul Maserati. El azul también evoluciona, volviéndose enérgico, eléctrico, parece vivo, parece un espejo.
El efecto general terminado es una obra maestra en el uso complejo y la yuxtaposición de efectos muy diferentes. A través de las habilidades manuales, retrocedemos en el tiempo, con la tecnología y los conocimientos actuales que evolucionan constantemente hacia el futuro.
La producción del Maserati GranTurismo llega a su fin y comienza el trabajo en la planta de Módena para actualizar la línea de producción.
El final de la producción de Maserati GranTurismo y GranCabrio marca el comienzo de un nuevo camino para la planta de Módena. Ya se está trabajando para actualizar la línea de producción en vista de una renovación total que verá la instalación dedicada a la construcción del nuevo modelo súper deportivo, un automóvil de alto rendimiento, caracterizado por la tecnología más avanzada y programado para lanzamiento en 2020. Paralelamente, el trabajo ya comenzó en un taller de pintura, una adición completamente nueva a la instalación, equipada con tecnologías innovadoras de bajo impacto ambiental y con un diseño especial que permite a los clientes ver personalmente sus autos mientras están pintados.
Maserati GranTurismo desde 2007 en el Olympus de los GT
El GranTurismo, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en 2007, representa un hito en la historia de Maserati. Este coupé de cuatro asientos y dos puertas, con el diseño clásico de Pininfarina y un motor de 8 cilindros con aspiración natural, surgió como una interpretación moderna del Maserati A6 1500 de 1947, y ha sido considerado, a lo largo del tiempo. , uno de los autos más emblemáticos jamás construido por Maserati. En 2009, donde se estrenó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, GranCabrio se unió al GranTurismo.
Después de varias actualizaciones, el GranTurismo vio su última y última versión con el MY18, en el que un esfuerzo de rediseño eficiente mejoró la aerodinámica, la ergonomía y los sistemas de información y entretenimiento. El MY18 ofreció el icónico coupé en 16 colores exteriores. También estaban disponibles 14 llantas de aleación ligera en seis diseños diferentes, pinzas de freno disponibles en nueve colores y paquetes de Carbono Exterior y Color de Carrocería Exterior. Con el MY18, la gama GranTurismo y GranCabrio incluye dos versiones que se distinguen por una identidad poderosa y distintiva: Sport y MC (Maserati Corse). Hay más de 400,000 combinaciones posibles. El Maserati GranTurismo representa la máxima expresión del carácter GT de la marca gracias al carismático motor Ferrari V8 de 4.7 litros capaz de entregar 460 hp a 7,000 rpm y 520 Nm de torque máximo a 4,750 rpm. GranTurismo y GranCabrio han contado innumerables éxitos en los años desde 2007 hasta hoy; Se han vendido más de 40,000 de los icónicos autos en todo el mundo, de los cuales 28,805 fueron GranTurismo y 11,715 fueron GranCabrio.
Maserati S.p.A.
Maserati produce una gama completa de autos únicos con una personalidad sorprendente, inmediatamente reconocible en cualquier lugar. Con su estilo, tecnología y carácter innatamente exclusivo, deleitan los gustos más exigentes y exigentes y siempre han sido un referente de la industria automotriz. Los embajadores de este patrimonio son el buque insignia de Quattroporte, el sedán deportivo Ghibli, el Levante, el primer SUV de Maserati y los autos deportivos GranTurismo y GranCabrio. Una gama completa como nunca antes, con motores de gasolina y diésel, tracción trasera y tracción total, los mejores materiales y una ingeniería excepcional. Una tradición de autos exitosos, cada uno de ellos redefiniendo lo que hace un auto deportivo italiano en términos de diseño, rendimiento, confort, elegancia y seguridad.