Construir un auto nuevo es difícil. Años de desarrollo, horas o pruebas, y montones de regulaciones se interponen entre los clientes y los últimos vehículos en la carretera. Aunque los rigores del desarrollo de automóviles son un dolor de cabeza para los fabricantes, el público debería estar agradecido. ¿No me crees? Bueno, tal vez este metraje de un vehículo de desarrollo envuelto en llamas te hará cambiar de opinión.
Mahindra es un fabricante de automóviles con sede en India que tiene un alcance global en todo, desde equipos militares hasta tractores agrícolas. Fundada en 1945 como fabricante de acero, Mahindra no comenzó a construir automóviles hasta 1954 cuando llegaron a un acuerdo con Willys Jeep como fabricante con licencia del legendario offroader CJ3.
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Después del éxito de construir y vender Jeeps CJ3, Mahindra comenzó a invertir en sus plantas de fabricación de SUV de consumo, lo que nos lleva a SUV como el Scorpio que vemos hoy. El SUV Scorpio fue lanzado en 2002 como uno de los primeros SUV de consumo desarrollados por la marca. La segunda generación de Scorpio se encuentra actualmente en su fase de prueba, donde experimentó un pequeño problema.
Es bastante normal que los fabricantes de automóviles prueben sus últimos automóviles en vías públicas cubiertas de camuflaje. Pero rara vez ves un auto de prueba envuelto en llamas. Según un informe publicado por Autoportal, la próxima generación de Scorpio estaba en una prueba de rutina cuando el conductor olió a humo. El conductor se detuvo y el SUV se vio envuelto rápidamente en llamas.
La próxima generación de Scorpio debutará en la Auto Expo 2020 en Nueva Delhi, India, en febrero. La ardiente desaparición de este auto de prueba es una oportunidad para que Mahindra analice lo que salió mal para que los clientes no tengan que preocuparse por un destino similar. Puede ser difícil construir automóviles, pero el fracaso es una lección fundamental para mejorarlos.