La Ram 1500 Rebel Hellcat 2019 llega a The Drag Strip pero se rompe


El Ram Rebel TRX con motor Hellcat es un secreto muy mal guardado, pero el misterio es cuando llega. Este constructor no es lo suficientemente paciente como para esperar a la realidad, por lo que la compañía ahora tiene un Ram impulsado por Hellcat antes de que FCA pueda poner uno en el camino.

Este RebHell como se refiere el clip parece algo directamente de fábrica. Además del V8 sobrealimentado de 6.2 litros debajo del capó, hay un kit de carrocería sutil que le da al camión defensas más anchas para cubrir las ruedas más grandes con neumáticos todoterreno. Un radiador mejorado y un enfriador de aceite aseguran que nada funcione demasiado caliente. La entrada respira tanto por un respiradero en la campana como por un orificio en la rejilla.

Esta es una construcción bastante reciente, y hay más ajustes del tren motriz para hacer. Aún así, la mejor carrera en la franja de arrastre es de 13.24 segundos, y esta vez es bastante impresionante ya que esta camioneta usa neumáticos todo terreno. El V8 sobrealimentado también hace un ruido tremendo.

Sin embargo, la configuración de la transmisión aún necesita algo de trabajo. Durante una carrera posterior por la tira de arrastre, el Ram rompe su eje trasero durante el agotamiento y ajusta el frente mientras está acelerando. Aparentemente, el Hellcat es demasiado poderoso para los componentes de stock. El siguiente paso para el RebHell es instalar ejes Dana 60 más fuertes.

Según las fotos espías (arriba), el verdadero Rebel TRX tiene más que solo el motor Hellcat para hacerlo especial. Los rumores sugieren que hay armarios de aire ARB en ambos ejes, amortiguadores dobles de Bilstein en cada esquina, una altura de conducción más alta y frenos mejorados. La especulación actual sugiere que el camión debutará para el año modelo 2021.

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