La valoración de la OPI de Rivian podría rivalizar con Honda en EE. UU.

Rivian Automotive, respaldada por Amazon, tiene como objetivo una valoración de más de $ 53 mil millones para su debut en Estados Unidos, lo que podría hacer que el fabricante de vehículos eléctricos sea tan valioso como su rival Honda Motor.

The Wall Street Journal informó una valoración de poco más de $ 60 mil millones.

A partir del año pasado, las empresas de vehículos eléctricos se han convertido en algunas de las mejores inversiones, especialmente entre los inversores de SPAC que buscan el próximo Tesla.

Rivian aún no ha vendido un volumen significativo de sus camionetas o camionetas eléctricas, pero una valoración de más de $ 50 mil millones valdría alrededor de $ 15 mil millones menos que su patrocinador Ford Motor Co, que tiene aproximadamente 4 millones de vehículos fabricados por año.

Probablemente podría tener una calificación más alta que Ferrari, pero sería más pequeña que General Motors.

Fundada en 2009 como Mainstream Motors por RJ Scaringe, la compañía se mudó a Rivian en 2011, un nombre derivado de “Indian River” en Florida, un lugar que Scaringe visitó en un bote de remos cuando era adolescente.

La startup ha invertido mucho en aumentar la producción, incluso en su camioneta pickup R1T totalmente eléctrica, que salió al mercado en septiembre y prevalece sobre competidores establecidos como Tesla, General Motors y Ford.

Rivian tenía aproximadamente 48,390 pedidos anticipados para sus camionetas pickup y SUV R1S en los EE. UU. Y Canadá en septiembre.

Actualmente, la compañía está siguiendo una estrategia de dos frentes: construir camionetas de reparto eléctricas para Amazon y desarrollar una marca de camionetas y SUV eléctricas dirigida a personas de alto patrimonio neto.

Amazon, que anunció una participación del 20% en Rivian a fines de octubre, ordenó 100,000 de sus camionetas de reparto eléctricas como parte de los esfuerzos del gigante del comercio electrónico para reducir su huella de carbono.

Según una presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU., Ford posee más del 5% de la puesta en marcha de vehículos eléctricos.

Sin embargo, Rivian, que presentó de manera confidencial una oferta pública inicial en agosto, se enfrentará a una feroz competencia de los fabricantes de automóviles en los mercados de furgonetas comerciales y de consumo.

Ford dijo la semana pasada que tenía más de 160.000 pedidos de la camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning y que una versión eléctrica de su furgoneta Transit está “completamente agotada”.

General Motors retoma la producción de furgonetas de reparto eléctricas, SUV y camionetas.

El mes pasado, Rivian anunció una pérdida de casi mil millones de dólares durante la primera mitad de este año y dijo que vendería 135 millones de acciones a un precio de entre 57 y 62 dólares cada una.

En el extremo superior del rango, la OPI recaudará más de $ 8 mil millones.

Reuters informó https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rivian-aims-raise-much-8-bln-ipo-sources-2021-09-15 en septiembre que Rivian tenía una valoración de casi $ 80 Podría apuntar a miles de millones y generar hasta $ 8 mil millones en cotización en EE. UU.

Morgan Stanley, Goldman Sachs y JP Morgan son los principales suscriptores. Rivian cotiza en el Nasdaq con el símbolo “RIVN”.

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