El Benelli Imperiale 400 será el primer modelo Benelli que se lanzará en un avatar BS6 el próximo mes. Esperamos cambios mínimos en la motocicleta, junto con un motor compatible con Bharat Stage 6.
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El precio actual ex-showroom del Benelli Imperiale 400 es de Rs. 1,79 lakh
El BS6 Imperiale 400 se lanzará en India el próximo mes. Será el primer modelo de Benelli que cumpla con BS6. Fue lanzado en India en octubre de 2019 y sigue siendo el modelo de motocicleta más asequible de la compañía con un precio actual ex-showroom de ₹ 1.79 lakh. Es una motocicleta clásica moderna y esperamos que los cambios sean mínimos, junto con el motor, por supuesto. El Benelli Imperiale 400 está propulsado por un motor de 374 cc, monocilíndrico, refrigerado por aire, de cuatro válvulas, con inyección de combustible, que produce 20.7 CV a 5,500 rpm y un par máximo de 29 Nm a 4,500 rpm.
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(Esperamos que el BS6 Imperiale 400 obtenga cambios mínimos, aparte del motor BS6, por supuesto).
Dado que el motor ya tiene inyección de combustible, creemos que los únicos cambios serán en los componentes internos. La bicicleta podría obtener un nuevo convertidor catalítico y un nuevo sensor de O2, lo que ayudará a la motocicleta a limitar la expulsión de gases de escape nocivos y cumplir con las normas de emisión Bharat Etapa 6. Esperamos que los precios del BS6 Benelli Imperiale 400 aumenten en ₹ 10,000 – 12,000 más o menos.
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La bicicleta se monta en horquillas delanteras telescópicas de 41 mm y amortiguadores dobles ajustables precargados en la parte trasera, mientras que el rendimiento de frenado proviene de un disco de 300 mm en la delantera con una pinza flotante de dos pistones y un disco de 240 mm con una pinza de un solo pistón en la parte trasera , con ABS de doble canal de serie. Tiene un marco de cuna doble compacto y el lenguaje de diseño es retro, con faro redondo, tanque de combustible en forma de lágrima y el motor y el escape con acabado cromado y negro. La motocicleta se monta en ruedas con radios con una unidad de 19 pulgadas en la parte delantera y una rueda de 18 pulgadas en la parte trasera, envuelta en neumáticos de sección 110/90 y 130/80 con tubos.
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