El Alfa Romeo Tonale tardó en llegar. Ahora se espera que el crossover Sub-Stelvio se lance al mercado en el primer trimestre de 2022 debido a las solicitudes de mejora del rendimiento y la escasez global de chips.
Sin embargo, eso no evitó que ocurrieran fugas. Gracias a una revista polaca Autoblog TelarañaIncluso antes de que el último vehículo llegara a la luz del día, se revelaron varios datos sobre el Tonale. Según el sitio web, las especificaciones provienen de una presentación interna.
Tome los siguientes números con una pizca de sal como precaución, ya que no se ha confirmado nada en este momento. La fuga presenta información importante, incluida la potencia de salida del tren motriz PHEV, que motivará al modelo superior.
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En términos de tamaño, el Alfa Romeo Tonale tendrá una distancia entre ejes de 2.636 milímetros (103,8 pulgadas), lo que confirma su parentesco con el Jeep Compass en términos de plataforma. La voluntad tonal 4.528 mm (178,3 pulgadas) de largo, 1.835 mm (72,2 pulgadas) de ancho sin espejos exteriores y 1.604 mm (63,1 pulgadas) de alto.
En comparación, el Stelvio más grande mide 4.687 mm (184,5 pulgadas) de largo, 1.903 mm (74,9 pulgadas) de ancho y 1.648 mm (64,9 pulgadas) de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2.818 mm (110,9 pulgadas).
La gama Tonale de opciones de propulsión es la parte más jugosa de la fuga. Habrá un molino diesel de 1.6 litros que tiene una potencia de 130 hp (97 kW). Las variantes de gasolina están equipadas con turbocompresor, y el Inline-4 desarrolla 130 CV o 160 CV (119 kW). Este último debería tener tecnología MHEV.
El tren motriz híbrido enchufable está reservado para el modelo tope de gama, que tendrá 240 CV (179) y tracción total gracias al motor eléctrico montado en el eje trasero. Si se conocen estos números y configuración, es porque son idénticos al Jeep Compass 4xe, aunque debemos tener en cuenta que las versiones PHEV del Tonale y Compass no son necesariamente idénticas a los huesos.
Sin embargo, el rango EV puro del Tonale aún no se ha revelado. Podemos esperar que sea mejor que los 49 kilómetros del Compass 4xe para ser competitivo en su clase. Un rango de EV de más de 80 km debería estar sobre la mesa.