Las motocicletas Jawa tienen un período de espera de 5 meses

El período de espera para la gama de ofertas de Jawa Motorcycles es de cinco meses, según un comunicado de la compañía. El fabricante de dos ruedas del Grupo Mahindra recurrió a las redes sociales recientemente para denunciar los informes de los medios de que el tiempo de espera se redujo a solo 10-15 días. Basado en cuentas de clientes no verificadas, ciertos informes sugieren que el período de espera para los Jawa y los Jawa Cuarenta y Dos se había reducido ahora. Sin embargo, ese no parece ser el caso. También se alinea con lo que Jawa habló en el lanzamiento del Perak el mes pasado con el tiempo de entrega de la motocicleta programado para abril de 2020.

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Una advertencia en contra de prestar atención a las noticias sin fundamento que circulan.#jawamotorcycles #jawafortytwo #justjawa #Noticias #jawa pic.twitter.com/GCYRxz6swF

– Jawa Motorcycles (@jawamotorcycles) 9 de diciembre de 2019

Las bicicletas Jawa se lanzaron en medio de mucha fanfarria el 15 de noviembre de 2019, pero una demanda abrumadora superó en número a los números de producción de la motocicleta. Sin embargo, la compañía reinició su producción para cumplir con los libros de pedidos y satisfacer la demanda. En una interacción con carandbike a principios de este año, el cofundador de Jawa, Anupam Thareja, reveló que la compañía ha aumentado la producción de sus motocicletas con más de 3000 vendedores en el lugar. También ha agregado un segundo turno para aumentar el volumen de producción.

El Jawa y el Forty-Two están construidos en una línea de montaje separada del nuevo bobber de Perak.

Dicho esto, el período de entrega para Jawa y Jawa Forty-Two es de cinco meses a partir de la fecha de reserva. Mientras tanto, las reservas para el Jawa Perak se abrirán en enero del próximo año, mientras que las entregas para la motocicleta bobber comenzarán a partir de abril de 2020 en adelante. Hablando en el lanzamiento, Thareja también aclaró que la compañía adoptará un enfoque diferente con el Perak para garantizar que una situación similar no vuelva a surgir. El fabricante cerrará las reservas cada tres meses una vez que los libros de pedidos estén llenos, y luego trabajará para entregar las motocicletas a los clientes.

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Los Jawa y los Cuarenta y Dos comparten las bases y están construidos en la misma línea de montaje, mientras que los Jawa Perak están construidos en una línea separada en las instalaciones de fabricación de la compañía en Pithampur, Madhya Pradesh. Mientras que el Perak se venderá en el avatar listo para BS6, las otras bicicletas solo se actualizarán a las nuevas normas de emisión para el próximo año. Recientemente, Jawa también aclaró que Jawa y Forty-Two no obtendrán el motor de un solo cilindro de 334 cc más grande del Perak. Las bicicletas continuarán obteniendo potencia del motor de 293 cc y es probable que también conserven cifras de potencia y par similares. Mientras tanto, el rival Royal Enfield se está preparando para presentar su gama mejorada de motocicletas BS6 a principios del próximo año.

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